Estimados visitantes:
Se les informa que a finales de Enero de 2010 los CRJ-200 de MexicanaLink estaran arrivando al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Mexico a la Terminal 1. Todavia no se tiene prevista la fecha del arrivo pero ya es oficial que MexicanaLink saldra tambien de la Ciudad de Mexico. Nuestros destinos por el momento son:
MEX-TRC-MEX (Torreon Coahuila)
MEX-ZLO-MEX (Manzanillo Manzanillo)
MEX-CUU-MEX (Chihuahua Chihuahua)
El servicio abordo contara de:
Vuelos de 6am-11:30am galletas
Vuelos de 11:30am-11:00pm cacahuates salados/Con limon/japoneses
Mexicana, Vuela en lo mas alto!
domingo, 27 de diciembre de 2009
viernes, 18 de diciembre de 2009
Noticia OneWorld/Huelga en Iberia
La aerolínea española Iberia será afectada por una huelga convocada por los sindicatos de TCPs (tripulantes de cabina), quienes demandan mejoras salariales. En estos dos días de paralización (lunes 26 y martes 27 de octubre), Iberia canceló -según algunas fuentes- 430 vuelos, de ellos 360 son domésticos y los restantes internacionales que afectarán principalmente, a ciudades de Europa y Medio Oriente.
Los vuelos al continente americano no se verán mayormente afectados, de acuerdo a este listado de vuelos cancelados en pdf que entregó la empresa en su sitio web, salvo las excepciones de Buenos Aires, Nueva York y Sao Paulo. La huelga fue convocada por la Comisión de Trabajadores Asamblearios (CTA) y el Sindicato Independiente de Tripulantes de Cabina (SITCPLA).
Los vuelos al continente americano no se verán mayormente afectados, de acuerdo a este listado de vuelos cancelados en pdf que entregó la empresa en su sitio web, salvo las excepciones de Buenos Aires, Nueva York y Sao Paulo. La huelga fue convocada por la Comisión de Trabajadores Asamblearios (CTA) y el Sindicato Independiente de Tripulantes de Cabina (SITCPLA).
Mexicana inicia operaciones en Washington DC
2009-12-16 Mexicana inicia operaciones en Washington
A partir del 14 de diciembre se iniciaron los vuelos que unen a Washington, D.C. con México a través de operaciones directas a Cancún.
Con estos nuevos vuelos, Mexicana se convierte en la única aerolínea de bandera mexicana en tener operaciones en el Aeropuerto Dulles, en beneficio tanto de pasajeros de placer como de negocios.
Esta iniciativa permite a Mexicana conectar a importantes ciudades del norte del continente con Centroamérica.
México, D.F. a 16 de diciembre de 2009.- A partir del 14 de diciembre, Mexicana refuerza su liderazgo como la aerolínea mexicana con mayor número de operaciones entre Estados Unidos y México, al inaugurar con un vuelo diario su nueva ruta Washington – Cancún.
La introducción de esta nueva ruta beneficia directamente tanto a pasajeros de negocios, como de placer, que necesitan viajar desde la capital de los Estados Unidos a diversos puntos de la Republica Mexicana y hacia Centro y Sudamérica, a través de la conectividad que ofrece Mexicana y las aerolíneas MexicanaClick y MexicanaLink con su red de rutas o por medio de oneworld, la alianza de aerolíneas a la que Mexicana se integró en noviembre de este año y la cual agrupa a las aerolíneas más prestigiadas del mundo.
Al referirse a esta nueva ruta, Manuel Borja, Director General de Grupo Mexicana expresó: “Este es el resultado de un esfuerzo más de Mexicana por ofrecer las mejores opciones de conectividad a nuestros clientes y nos permitirá lograr un importante incremento en el número de pasajeros que movilizamos desde el aeropuerto de Cancún. Hemos diseñado esta ruta para ofrecer grandes ventajas a nuestros usuarios a la vez de continuar con nuestra estrategia de internacionalización”.
La ruta Washington – Cancún consolida a este último destino como uno de los centros de distribución más importantes de Mexicana a nivel internacional por el volumen de pasajeros que conectan desde el Aeropuerto Internacional de Cancún a diversos puntos del país y del continente americano.
Este vuelo resulta la mejor opción para los viajeros de negocios de Washington que deseen viajar a la ciudad de México ya que los horarios resultan por demás convenientes para aprovechar y eficientar tiempos de estancia.
Como complemento a esto, por su ubicación, el aeropuerto Dulles es el más accesible y se encuentra en el centro con más alto crecimiento demográfico, tanto para la comunidad anglosajona, como para la de origen hispano que vive en la zona de Washington.
Datos de la industria indican que durante los últimos 4 años por lo menos el 60% de los pasajeros que buscan conectarse desde Washington con algún destino de la República Mexicana, prefieren utilizar Dulles. Adicionalmente, desde 2005 el flujo de pasajeros entre Washington, D. C. y Cancún se ha incrementado en más del 12%, es por estos factores que Mexicana decidió iniciar operaciones desde este punto, convirtiéndose así en la primera línea aérea de bandera mexicana en tener operaciones en este aeropuerto.
Como se mencionó, esta nueva ruta está diseñada tanto para el viajero de placer como para el de negocios. Este último segmento representa un gran potencial, toda vez que grandes empresas transnacionales tienen oficinas tanto en Washington como en la República Mexicana.
En la actualidad Mexicana opera a diversos destinos internacionales desde Cancún, tal es el caso de Los Ángeles, Miami, Nueva York, Chicago y La Habana, este último destino es operado tanto por Mexicana como por su filial MexicanaClick. Por su parte MexicanaLink la otra aerolínea de Grupo Mexicana, vuela desde este destino a Mérida, Puebla y Veracruz. Además las aerolíneas del Grupo han empezado a volar a diversos destinos de Centroamérica. Con estas nuevas rutas, el crecimiento de Mexicana en vuelos desde y hacia Cancún le permite alcanzar la categoría de Centro de Distribución.
Hoy Grupo Mexicana se consolida como una empresa innovadora, dinámica, eficiente y responsable, dedicada integralmente a ofrecer la mejor experiencia de viaje, poniendo al alcance de sus pasajeros servicios de clase mundial.
A partir del 14 de diciembre se iniciaron los vuelos que unen a Washington, D.C. con México a través de operaciones directas a Cancún.
Con estos nuevos vuelos, Mexicana se convierte en la única aerolínea de bandera mexicana en tener operaciones en el Aeropuerto Dulles, en beneficio tanto de pasajeros de placer como de negocios.
Esta iniciativa permite a Mexicana conectar a importantes ciudades del norte del continente con Centroamérica.
México, D.F. a 16 de diciembre de 2009.- A partir del 14 de diciembre, Mexicana refuerza su liderazgo como la aerolínea mexicana con mayor número de operaciones entre Estados Unidos y México, al inaugurar con un vuelo diario su nueva ruta Washington – Cancún.
La introducción de esta nueva ruta beneficia directamente tanto a pasajeros de negocios, como de placer, que necesitan viajar desde la capital de los Estados Unidos a diversos puntos de la Republica Mexicana y hacia Centro y Sudamérica, a través de la conectividad que ofrece Mexicana y las aerolíneas MexicanaClick y MexicanaLink con su red de rutas o por medio de oneworld, la alianza de aerolíneas a la que Mexicana se integró en noviembre de este año y la cual agrupa a las aerolíneas más prestigiadas del mundo.
Al referirse a esta nueva ruta, Manuel Borja, Director General de Grupo Mexicana expresó: “Este es el resultado de un esfuerzo más de Mexicana por ofrecer las mejores opciones de conectividad a nuestros clientes y nos permitirá lograr un importante incremento en el número de pasajeros que movilizamos desde el aeropuerto de Cancún. Hemos diseñado esta ruta para ofrecer grandes ventajas a nuestros usuarios a la vez de continuar con nuestra estrategia de internacionalización”.
La ruta Washington – Cancún consolida a este último destino como uno de los centros de distribución más importantes de Mexicana a nivel internacional por el volumen de pasajeros que conectan desde el Aeropuerto Internacional de Cancún a diversos puntos del país y del continente americano.
Este vuelo resulta la mejor opción para los viajeros de negocios de Washington que deseen viajar a la ciudad de México ya que los horarios resultan por demás convenientes para aprovechar y eficientar tiempos de estancia.
Como complemento a esto, por su ubicación, el aeropuerto Dulles es el más accesible y se encuentra en el centro con más alto crecimiento demográfico, tanto para la comunidad anglosajona, como para la de origen hispano que vive en la zona de Washington.
Datos de la industria indican que durante los últimos 4 años por lo menos el 60% de los pasajeros que buscan conectarse desde Washington con algún destino de la República Mexicana, prefieren utilizar Dulles. Adicionalmente, desde 2005 el flujo de pasajeros entre Washington, D. C. y Cancún se ha incrementado en más del 12%, es por estos factores que Mexicana decidió iniciar operaciones desde este punto, convirtiéndose así en la primera línea aérea de bandera mexicana en tener operaciones en este aeropuerto.
Como se mencionó, esta nueva ruta está diseñada tanto para el viajero de placer como para el de negocios. Este último segmento representa un gran potencial, toda vez que grandes empresas transnacionales tienen oficinas tanto en Washington como en la República Mexicana.
En la actualidad Mexicana opera a diversos destinos internacionales desde Cancún, tal es el caso de Los Ángeles, Miami, Nueva York, Chicago y La Habana, este último destino es operado tanto por Mexicana como por su filial MexicanaClick. Por su parte MexicanaLink la otra aerolínea de Grupo Mexicana, vuela desde este destino a Mérida, Puebla y Veracruz. Además las aerolíneas del Grupo han empezado a volar a diversos destinos de Centroamérica. Con estas nuevas rutas, el crecimiento de Mexicana en vuelos desde y hacia Cancún le permite alcanzar la categoría de Centro de Distribución.
Hoy Grupo Mexicana se consolida como una empresa innovadora, dinámica, eficiente y responsable, dedicada integralmente a ofrecer la mejor experiencia de viaje, poniendo al alcance de sus pasajeros servicios de clase mundial.
viernes, 11 de diciembre de 2009
Mexicana crecio un 30%
Afirman que Mexicana creció 30%
El Tema. Juan Antonio Noriega, propietario de la Tienda de Viaje inaugurada en Tampico, reconoce que el pronóstico era de catástrofe.
Jue, 10/12/2009 - 11:41
Estas son las instalaciones que se inauguraron ayer en Plaza Herradura. Foto: Montserrat Calderón
Tampico.- Las aerolíneas que utilizan el aeropuerto Francisco Javier Mina han resentido la crisis, de acuerdo con reportes del Grupo Aeroportuario del Centro Norte, SAB de CV, y el número de pasajeros ha disminuido mes con mes, en contraste con 2008.
Sin embargo, Juan Antonio Noriega Asturiano, propietario de la Tienda de Viaje Mexicana Tampico, afirma lo contrario, al asegurar que Mexicana de Aviación tuvo un crecimiento hasta del 30 por ciento en lo que respecta a la plaza Tampico.
“Por lo menos en lo que es nuestra oficina, ha sido todo lo contrario. Para nosotros lo que era 2008 en octubre, nos habían proyectado un año catastrófico para el turismo, que iba a estar muy difícil la situación.
“La realidad, eso depende del servicio y la atención que tú brindes; para nosotros, 2009 ha sido un año extraordinario, un año de oportunidades; parte de eso es la inversión considerable que se ha hecho en esta apertura de tienda.
“A diferencia de 2008, por lo menos en lo que es nuestra plaza, nuestro mercado, hemos tenido un crecimiento de un 25 a un 30 por ciento comparado con el año pasado”.
Se le hizo ver a Noriega Asturiano los números que se han publicado en la Bolsa Mexicana de Valores, donde se afirma lo contrario.
“Tal vez en la estadística de número de pasajeros, sí; por lo menos en atención nosotros de servicio de clientes, ha sido un aumento en captación. Tal vez antes compraban por Internet o en agencia de viajes. Por lo menos todo ese mercado se ha venido captando a través de la oficina de Plaza Herradura.
“Para nosotros el año no fue catastrófico, sino extraordinario, de oportunidades. Todo depende de cómo quieras encarar la crisis. Insisto, en 2008 nos lo pintaban horroroso, la verdad es que con servicio, con atención y con la variedad de vuelos que ofrece Mexicana y otras compañías, hemos podido lograr estos números”.
Añadió que, si 2009 se pronosticaba como un mal año y no lo fue para su compañía, 2010 será otro excelente año, “más con este concepto de tienda que pensamos nos atraerá nuevos clientes, destinos nuevos, otros productos que ofrecerá Mexicana como cruceros, seguros de viajes, renta de autos, más paquetes vacacionales, circuitos turísticos de costa inglés. Es una variedad muy amplia de productos, y todo se podrá conseguir en la misma oficina de Tienda de Viajes de Mexicana.
“Esperemos que a finales de 2010 deberá estar cambiando la tienda matriz, ubicada en la avenida Ejército Mexicano. Para este año estarán proyectadas unas 20 tiendas más en todo el país”.
Ayer se publicó que Grupo Aeroportuario del Centro Norte, SAB de CV informó que el número de pasajeros totales (pasajeros terminales) atendidos en sus 13 aeropuertos durante el mes de noviembre de 2009 disminuyó 10.9 por ciento con respecto al mismo mes del año anterior. Los aeropuertos más afectados fueron los de Monterrey, Acapulco, Ciudad Juárez y Tampico.
“La imagen y la filosofía se están modificando”
Mexicana está sufriendo un cambio de imagen, consideró Juan Antonio Noriega Asturiano.
El propietario Tienda de Viaje Mexicana Tampico, durante la presentación del concepto que se ubica en Plaza Herradura, destacó que se trata de la apertura de la primera tienda a nivel nacional de un nuevo concepto que trae Mexicana, de Tiendas de Viajes.
“Es un cambio de imagen total que se está dando en la compañía, y no solamente es un cambio de imagen cosmético, sino que viene una filosofía nueva que lo que se está buscando es que el cliente, desde que entra a la oficina, inicia su viaje.
“Estamos recibiendo al cliente en un ambiente dinámico, interactivo, en donde la tecnología que estamos ofreciendo, desde los hoteles y aviones, todo será touch screen, el cliente podrá jugar con pantallas interactivas para diseñar su viaje.
“Independientemente de ello, el personal se ha capacitado de una nueva manera para que el cliente no tenga ningún problema al momento de adquirir su boleto”.
Recordó que Tampico representa la cuna donde nació la aviación, y a su vez One World Travel ha sido uno de los socios estratégicos de Mexicana que más ha interesado en desarrollar.
“Quisimos que fuera Tampico la primera plaza, como proyecto piloto, que está presentando estas Tiendas de Viaje; los socios tienen confianza en este proyecto.
“Toda esta semana habrá tarifas especiales en esta oficina, sobre todo a destinos como Las Vegas, Miami, Cancún y la Ciudad de México, que es el destino tradicional. Próximamente tendremos Mexicana Link, con la que habrá pronto dos frecuencias a Monterrey”.Ha sido un año difícil, reconoce Guillermo Esparza
A pesar de que no fue el mejor año para la industria aeronáutica, Mexicana invirtió en muchos proyectos importantes durante 2009, aseguró Guillermo Esparza Orendain.
El director de Franquicias y Tiendas de Viaje de Mexicana, quien estuvo en Tampico para inaugurar la primera tienda a nivel nacional de este rubro, hizo un recuento de los logros de su compañía.
“Inauguramos nuestras rutas a Europa, a Sao Paolo, Orlando; compramos la aerolínea Mexicana Link, cambiamos nuestra imagen, entramos a One World; ha sido un año complicado y al mismo tiempo un año de aventura”.
Se le preguntó su opinión con respecto a los reportes de OMA, publicados en la Bolsa Mexicana de Valores, y que hablan de números adversos en lo que a pasajeros se refiere.
“Ha sido un año difícil, las aerolíneas y en general la industria turística han atravesado por un periodo complicado; sin embargo nosotros le apostamos a que el futuro sea mucho mejor.
“Estamos inaugurando rutas nuevas, pero más bien basadas en crear un nuevo hub, en lo que es el aeropuerto de Cancún, para conectar Centroamérica con los Estados Unidos. Estamos inaugurando Cancún-Washington, tenemos Bogotá-Cancún, lanzaremos el vuelo a San Juan, Puerto Rico como una primera fase para tener esa conectividad entre Centroamérica y Norteamérica.
“Seguramente las rutas domésticas irán creciendo, pero eso se irá anunciando en el futuro cercano”.
Se mostró conservador con respecto al crecimiento de pasajeros para 2010, al reconocer que será un año complicado.
“Sin embargo Mexicana es el líder en este momento, transportando cerca de 12 millones de pasajeros anualmente. Esperamos tener un crecimiento moderado, pero sí sostenido. No tengo la cifra en mente, pero como cualquier empresa, buscamos crecer.
“2009 fue un año muy atípico, se dio el tema de la influenza, de la crisis; no nos han liberado el cierre del año, seguramente hubo un descenso, pero los proyectos que se lanzaron fueron lo suficientemente fuertes como para que la aerolínea se mantuviese estable”.
Comentó que Mexicana ha tratado de mantener precios competitivos; “la competencia tan dinámica de la actualidad nos obliga a hacerlo, y nos interesa conservar a nuestros clientes”.
Eduardo Javier González
El Tema. Juan Antonio Noriega, propietario de la Tienda de Viaje inaugurada en Tampico, reconoce que el pronóstico era de catástrofe.
Jue, 10/12/2009 - 11:41
Estas son las instalaciones que se inauguraron ayer en Plaza Herradura. Foto: Montserrat Calderón
Tampico.- Las aerolíneas que utilizan el aeropuerto Francisco Javier Mina han resentido la crisis, de acuerdo con reportes del Grupo Aeroportuario del Centro Norte, SAB de CV, y el número de pasajeros ha disminuido mes con mes, en contraste con 2008.
Sin embargo, Juan Antonio Noriega Asturiano, propietario de la Tienda de Viaje Mexicana Tampico, afirma lo contrario, al asegurar que Mexicana de Aviación tuvo un crecimiento hasta del 30 por ciento en lo que respecta a la plaza Tampico.
“Por lo menos en lo que es nuestra oficina, ha sido todo lo contrario. Para nosotros lo que era 2008 en octubre, nos habían proyectado un año catastrófico para el turismo, que iba a estar muy difícil la situación.
“La realidad, eso depende del servicio y la atención que tú brindes; para nosotros, 2009 ha sido un año extraordinario, un año de oportunidades; parte de eso es la inversión considerable que se ha hecho en esta apertura de tienda.
“A diferencia de 2008, por lo menos en lo que es nuestra plaza, nuestro mercado, hemos tenido un crecimiento de un 25 a un 30 por ciento comparado con el año pasado”.
Se le hizo ver a Noriega Asturiano los números que se han publicado en la Bolsa Mexicana de Valores, donde se afirma lo contrario.
“Tal vez en la estadística de número de pasajeros, sí; por lo menos en atención nosotros de servicio de clientes, ha sido un aumento en captación. Tal vez antes compraban por Internet o en agencia de viajes. Por lo menos todo ese mercado se ha venido captando a través de la oficina de Plaza Herradura.
“Para nosotros el año no fue catastrófico, sino extraordinario, de oportunidades. Todo depende de cómo quieras encarar la crisis. Insisto, en 2008 nos lo pintaban horroroso, la verdad es que con servicio, con atención y con la variedad de vuelos que ofrece Mexicana y otras compañías, hemos podido lograr estos números”.
Añadió que, si 2009 se pronosticaba como un mal año y no lo fue para su compañía, 2010 será otro excelente año, “más con este concepto de tienda que pensamos nos atraerá nuevos clientes, destinos nuevos, otros productos que ofrecerá Mexicana como cruceros, seguros de viajes, renta de autos, más paquetes vacacionales, circuitos turísticos de costa inglés. Es una variedad muy amplia de productos, y todo se podrá conseguir en la misma oficina de Tienda de Viajes de Mexicana.
“Esperemos que a finales de 2010 deberá estar cambiando la tienda matriz, ubicada en la avenida Ejército Mexicano. Para este año estarán proyectadas unas 20 tiendas más en todo el país”.
Ayer se publicó que Grupo Aeroportuario del Centro Norte, SAB de CV informó que el número de pasajeros totales (pasajeros terminales) atendidos en sus 13 aeropuertos durante el mes de noviembre de 2009 disminuyó 10.9 por ciento con respecto al mismo mes del año anterior. Los aeropuertos más afectados fueron los de Monterrey, Acapulco, Ciudad Juárez y Tampico.
“La imagen y la filosofía se están modificando”
Mexicana está sufriendo un cambio de imagen, consideró Juan Antonio Noriega Asturiano.
El propietario Tienda de Viaje Mexicana Tampico, durante la presentación del concepto que se ubica en Plaza Herradura, destacó que se trata de la apertura de la primera tienda a nivel nacional de un nuevo concepto que trae Mexicana, de Tiendas de Viajes.
“Es un cambio de imagen total que se está dando en la compañía, y no solamente es un cambio de imagen cosmético, sino que viene una filosofía nueva que lo que se está buscando es que el cliente, desde que entra a la oficina, inicia su viaje.
“Estamos recibiendo al cliente en un ambiente dinámico, interactivo, en donde la tecnología que estamos ofreciendo, desde los hoteles y aviones, todo será touch screen, el cliente podrá jugar con pantallas interactivas para diseñar su viaje.
“Independientemente de ello, el personal se ha capacitado de una nueva manera para que el cliente no tenga ningún problema al momento de adquirir su boleto”.
Recordó que Tampico representa la cuna donde nació la aviación, y a su vez One World Travel ha sido uno de los socios estratégicos de Mexicana que más ha interesado en desarrollar.
“Quisimos que fuera Tampico la primera plaza, como proyecto piloto, que está presentando estas Tiendas de Viaje; los socios tienen confianza en este proyecto.
“Toda esta semana habrá tarifas especiales en esta oficina, sobre todo a destinos como Las Vegas, Miami, Cancún y la Ciudad de México, que es el destino tradicional. Próximamente tendremos Mexicana Link, con la que habrá pronto dos frecuencias a Monterrey”.Ha sido un año difícil, reconoce Guillermo Esparza
A pesar de que no fue el mejor año para la industria aeronáutica, Mexicana invirtió en muchos proyectos importantes durante 2009, aseguró Guillermo Esparza Orendain.
El director de Franquicias y Tiendas de Viaje de Mexicana, quien estuvo en Tampico para inaugurar la primera tienda a nivel nacional de este rubro, hizo un recuento de los logros de su compañía.
“Inauguramos nuestras rutas a Europa, a Sao Paolo, Orlando; compramos la aerolínea Mexicana Link, cambiamos nuestra imagen, entramos a One World; ha sido un año complicado y al mismo tiempo un año de aventura”.
Se le preguntó su opinión con respecto a los reportes de OMA, publicados en la Bolsa Mexicana de Valores, y que hablan de números adversos en lo que a pasajeros se refiere.
“Ha sido un año difícil, las aerolíneas y en general la industria turística han atravesado por un periodo complicado; sin embargo nosotros le apostamos a que el futuro sea mucho mejor.
“Estamos inaugurando rutas nuevas, pero más bien basadas en crear un nuevo hub, en lo que es el aeropuerto de Cancún, para conectar Centroamérica con los Estados Unidos. Estamos inaugurando Cancún-Washington, tenemos Bogotá-Cancún, lanzaremos el vuelo a San Juan, Puerto Rico como una primera fase para tener esa conectividad entre Centroamérica y Norteamérica.
“Seguramente las rutas domésticas irán creciendo, pero eso se irá anunciando en el futuro cercano”.
Se mostró conservador con respecto al crecimiento de pasajeros para 2010, al reconocer que será un año complicado.
“Sin embargo Mexicana es el líder en este momento, transportando cerca de 12 millones de pasajeros anualmente. Esperamos tener un crecimiento moderado, pero sí sostenido. No tengo la cifra en mente, pero como cualquier empresa, buscamos crecer.
“2009 fue un año muy atípico, se dio el tema de la influenza, de la crisis; no nos han liberado el cierre del año, seguramente hubo un descenso, pero los proyectos que se lanzaron fueron lo suficientemente fuertes como para que la aerolínea se mantuviese estable”.
Comentó que Mexicana ha tratado de mantener precios competitivos; “la competencia tan dinámica de la actualidad nos obliga a hacerlo, y nos interesa conservar a nuestros clientes”.
Eduardo Javier González
lunes, 9 de noviembre de 2009
Mexicana entra a OneWorld
Mexicana de Aviación se incorpora a la alianza Oneworld
México, 9 nov (EFE).- La aerolínea Mexicana de Aviación, una de las más importantes en el país, se incorporó hoy a la alianza internacional Oneworld integrada por diez compañías aéreas de igual número de países, con lo que espera aumentar el número de pasajeros.
Con esta alianza, el Grupo Mexicana, integrado por MexicanaClick y MexicanaLink, tendrá una conectividad con 150 países, explico su director general Manuel Borja.
Además, Mexicana podrá aumentar al año entre 5 y 7 por ciento el número de pasajeros, dijo el ejecutivo durante el anuncio de esta nueva alianza.
Oneworld está integrada por la estadounidense American Airlines, la española Iberia, la inglesa British Airways, la nipona Japan Airlines, la chilena LAN, la australiana Qantas, Malev de Hungría, Finnair de Finlandia, Cathay Pacific de Hong Kong y Royal Jordanian de Jordania.
El presidente de la alianza Oneworld, el estadounidense Gerard Arpey, aseguró que las líneas aéreas asociadas obtienen con esta alianza beneficios como la reducción de los altos costes de operatividad.
Mencionó que en 2008 los ingresos del grupo fueron de alrededor de 100.000 millones de dólares.
El también presidente del Consejo de American Airlines anunció que a partir de 2010 la compañía rusa S7 se unirá a esta alianza.
Grupo Mexicana transporto el año pasado 11,7 millones de pasajeros en los 67 destinos a nivel nacional e internacional en sus 108 aviones que conforman su flota.
México, 9 nov (EFE).- La aerolínea Mexicana de Aviación, una de las más importantes en el país, se incorporó hoy a la alianza internacional Oneworld integrada por diez compañías aéreas de igual número de países, con lo que espera aumentar el número de pasajeros.
Con esta alianza, el Grupo Mexicana, integrado por MexicanaClick y MexicanaLink, tendrá una conectividad con 150 países, explico su director general Manuel Borja.
Además, Mexicana podrá aumentar al año entre 5 y 7 por ciento el número de pasajeros, dijo el ejecutivo durante el anuncio de esta nueva alianza.
Oneworld está integrada por la estadounidense American Airlines, la española Iberia, la inglesa British Airways, la nipona Japan Airlines, la chilena LAN, la australiana Qantas, Malev de Hungría, Finnair de Finlandia, Cathay Pacific de Hong Kong y Royal Jordanian de Jordania.
El presidente de la alianza Oneworld, el estadounidense Gerard Arpey, aseguró que las líneas aéreas asociadas obtienen con esta alianza beneficios como la reducción de los altos costes de operatividad.
Mencionó que en 2008 los ingresos del grupo fueron de alrededor de 100.000 millones de dólares.
El también presidente del Consejo de American Airlines anunció que a partir de 2010 la compañía rusa S7 se unirá a esta alianza.
Grupo Mexicana transporto el año pasado 11,7 millones de pasajeros en los 67 destinos a nivel nacional e internacional en sus 108 aviones que conforman su flota.
lunes, 2 de noviembre de 2009
Mes nuevo!
Estimados: Hemos entrado al mes de Noviembre. Proximamente la foto del mes. Sigan visitando la pagina para esperar la foto.
Buen dia y feliz mes de Noviembre.
Buen dia y feliz mes de Noviembre.
martes, 20 de octubre de 2009
Firma credito por mil mdp Mexicana de Aviacion
Firma crédito por mil mdp Mexicana de Aviación Finanzas - Lunes 19 de octubre (20:52 hrs.)
Bancomext recibe en garantía nueve aeronaves
La recuperación en tráfico de pasajeros será hasta 2011
La emprese prevé movilizar 11.5 millones de pasajeros
El Financiero en línea
México, 19 de octubre.- Mexicana firmó un crédito por mil millones de pesos con Bancomext para enfrentar los problemas financieros que provocó la influenza sanitaria, por lo que dejó como garantía nueve aviones A 320 y un terreno ubicado en Tuxpan, Veracruz, con un valor de 60 millones de pesos. Así lo informó el director de Grupo Mexicana, Manuel Borja, quien aclaró que tras la crisis y los efectos negativos de la influenza, la recuperación se logrará hasta 2011 y no en los siguientes meses.
En conferencia de prensa en donde anunció que Cancún será el HUB, el centro de operaciones y de distribución de la aerolínea, con el que se busca interconectar Centroamérica y el Caribe con América del Norte, dijo que Mexicana prevé cerrar este año con una movilización de 11.5 millones de pasajeros, contra 11.7 millones en 2008.
Sostuvo que 2009 ha sido el año más difícil para la industria aérea. En el caso de Mexicana, la reducción de pasajeros a causa de la recesión fue de entre 10 y 15 por ciento, mientras que la influenza A H1N1 (entre mayo y junio) causó un desplome entre 25 y 30 por ciento.
"Ha sido un año espantoso, estaríamos recuperando un par de puntos porcentuales en el número de personas en vuelos internacionales, mientras que en los domésticos estamos entre 4.0 y 5.0 por ciento por debajo".
Aclaró que la recuperación será gradual. "No esperamos una recuperación total el año que entra, pero sí gradual, lenta y sostenida, la recuperación sería en 2011" .
Respecto a la recomposición de la industria, comentó que la línea aérea no está cerrada a eventuales fusiones o alianzas, "pero no vemos en este momento las condiciones para una fusión con nadie.
La responsabilidad es estar abiertos, más vale tener una bandera nacional fuerte y no estar divididos". Antes, al abundar sobre el crédito de Banco Nacional de Comercio Exterior (Boncomext), precisó que aún se están perfeccionando las garantías, pero aseveró que lo más importante son los aviones que se otorgarán.
En cuanto al HUB, informó que con ello Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR) movilizará un total de 850 mil pasajeros anuales frente a los 600 mil de ahora.
Resaltó que a partir de diciembre la aerolínea reforzará su presencia en Cancún con la introducción de seis nuevas rutas internacionales, las que permitirán captar tráfico adicional proveniente de ciudades de la Costa Este de Estados Unidos, Centroamérica y el Caribe. Por otra parte, el director de Administración y Finanzas de Grupo ASUR, Adolfo Castro, detalló que Mexicana tiene 8.6 por ciento de los pasajeros del aeropuerto de Cancún y 10.6 por ciento del grupo aeroportuario. (Con información de Notimex/RSC)
Bancomext recibe en garantía nueve aeronaves
La recuperación en tráfico de pasajeros será hasta 2011
La emprese prevé movilizar 11.5 millones de pasajeros
El Financiero en línea
México, 19 de octubre.- Mexicana firmó un crédito por mil millones de pesos con Bancomext para enfrentar los problemas financieros que provocó la influenza sanitaria, por lo que dejó como garantía nueve aviones A 320 y un terreno ubicado en Tuxpan, Veracruz, con un valor de 60 millones de pesos. Así lo informó el director de Grupo Mexicana, Manuel Borja, quien aclaró que tras la crisis y los efectos negativos de la influenza, la recuperación se logrará hasta 2011 y no en los siguientes meses.
En conferencia de prensa en donde anunció que Cancún será el HUB, el centro de operaciones y de distribución de la aerolínea, con el que se busca interconectar Centroamérica y el Caribe con América del Norte, dijo que Mexicana prevé cerrar este año con una movilización de 11.5 millones de pasajeros, contra 11.7 millones en 2008.
Sostuvo que 2009 ha sido el año más difícil para la industria aérea. En el caso de Mexicana, la reducción de pasajeros a causa de la recesión fue de entre 10 y 15 por ciento, mientras que la influenza A H1N1 (entre mayo y junio) causó un desplome entre 25 y 30 por ciento.
"Ha sido un año espantoso, estaríamos recuperando un par de puntos porcentuales en el número de personas en vuelos internacionales, mientras que en los domésticos estamos entre 4.0 y 5.0 por ciento por debajo".
Aclaró que la recuperación será gradual. "No esperamos una recuperación total el año que entra, pero sí gradual, lenta y sostenida, la recuperación sería en 2011" .
Respecto a la recomposición de la industria, comentó que la línea aérea no está cerrada a eventuales fusiones o alianzas, "pero no vemos en este momento las condiciones para una fusión con nadie.
La responsabilidad es estar abiertos, más vale tener una bandera nacional fuerte y no estar divididos". Antes, al abundar sobre el crédito de Banco Nacional de Comercio Exterior (Boncomext), precisó que aún se están perfeccionando las garantías, pero aseveró que lo más importante son los aviones que se otorgarán.
En cuanto al HUB, informó que con ello Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR) movilizará un total de 850 mil pasajeros anuales frente a los 600 mil de ahora.
Resaltó que a partir de diciembre la aerolínea reforzará su presencia en Cancún con la introducción de seis nuevas rutas internacionales, las que permitirán captar tráfico adicional proveniente de ciudades de la Costa Este de Estados Unidos, Centroamérica y el Caribe. Por otra parte, el director de Administración y Finanzas de Grupo ASUR, Adolfo Castro, detalló que Mexicana tiene 8.6 por ciento de los pasajeros del aeropuerto de Cancún y 10.6 por ciento del grupo aeroportuario. (Con información de Notimex/RSC)
miércoles, 7 de octubre de 2009
MexicanaMix
[URL=http://img14.imageshack.us/i/bacardishoots.jpg/][IMG]http://img14.imageshack.us/img14/703/bacardishoots.jpg[/IMG][/URL]
Mexicana MIX
Cómo se vivió el reventón Bacardi en el hangar de Mexicana
Por dolores, 02/07/09 most_read_add(20569); -->
Votado3Votado
Ayer el hangar de Mexicana se convirtió en una verdadera fiesta, en la que se celebró la fusión de Mexicana y Bacardi, quienes anunciaron una nueva forma de volar “Mexicana Mix”.
Mexicana Mix es un concepto de servicio que conjunta vanguardia, estilo y el mejor servicio a bordo para satisfacer a los clientes más exigentes. Cómo? Pues ahora cada vez que vueles por mexicana cuatro diferentes bebidas a base de ron, tequila, vodka y whisky, diseñadas por el reconocido Mixólogo mexicano Junior Merino The Liquid Chef te serán ofrecidas.
Las bebidas se servirán en cuatro ciclos, los tres primeros tendrán una duración de dos meses y a partir del último ciclo que inicia el 1° de enero de 2010 serán intercaladas, en periodos trimestrales.
-Flying High: Se servirá en julio y agosto. El ingrediente principal es Ron BACARDI Superior y está acompañado de jugo de naranja, refresco de limón, agua tonic y jarabe natural
- Sweet Turbulence: Se servirá en septiembre y octubre. El ingrediente principal es Tequila Cazadores y está acompañado de refresco de limón, granadina, jugo de limón y jugo de naranja.
-Black Wing: Se servirá en noviembre y diciembre. Se prepara con vodka Eristoff y está acompañado de jugo de limón, refresco de limón y refresco de cola.
-Smooth Landing: Se servirá en enero, febrero y marzo 2010. Se elabora con Whisky Dewar’s acompañado de jugo de limón, jugo de naranja y granadina.
Al la gran fiesta en el hangar del aeropuerto de la ciudad de México se dieron cita amigos, socialités, empresarios y famosos para festejar la unión que sin duda fortalecerá ambas compañías
Por dolores, 02/07/09 most_read_add(20569); -->
Votado3Votado
Ayer el hangar de Mexicana se convirtió en una verdadera fiesta, en la que se celebró la fusión de Mexicana y Bacardi, quienes anunciaron una nueva forma de volar “Mexicana Mix”.
Mexicana Mix es un concepto de servicio que conjunta vanguardia, estilo y el mejor servicio a bordo para satisfacer a los clientes más exigentes. Cómo? Pues ahora cada vez que vueles por mexicana cuatro diferentes bebidas a base de ron, tequila, vodka y whisky, diseñadas por el reconocido Mixólogo mexicano Junior Merino The Liquid Chef te serán ofrecidas.
Las bebidas se servirán en cuatro ciclos, los tres primeros tendrán una duración de dos meses y a partir del último ciclo que inicia el 1° de enero de 2010 serán intercaladas, en periodos trimestrales.
-Flying High: Se servirá en julio y agosto. El ingrediente principal es Ron BACARDI Superior y está acompañado de jugo de naranja, refresco de limón, agua tonic y jarabe natural
- Sweet Turbulence: Se servirá en septiembre y octubre. El ingrediente principal es Tequila Cazadores y está acompañado de refresco de limón, granadina, jugo de limón y jugo de naranja.
-Black Wing: Se servirá en noviembre y diciembre. Se prepara con vodka Eristoff y está acompañado de jugo de limón, refresco de limón y refresco de cola.
-Smooth Landing: Se servirá en enero, febrero y marzo 2010. Se elabora con Whisky Dewar’s acompañado de jugo de limón, jugo de naranja y granadina.
Al la gran fiesta en el hangar del aeropuerto de la ciudad de México se dieron cita amigos, socialités, empresarios y famosos para festejar la unión que sin duda fortalecerá ambas compañías
sábado, 3 de octubre de 2009
Mexicana la mejor aerolinea de Mexico y centroamerica (Word travel awards)
2009-09-22 MEXICANA HA SIDO SELECCIONADA POR WORLD TRAVEL AWARDS COMO LA MEJOR AEROLÍNEA DE MEXICO Y CENTROAMERICA
Es seleccionada por más de 170,000 profesionales de viaje
Obtiene el reconocimiento por onceava ocasión
México, D.F. a 22 de septiembre de 2009.- Mexicana, la línea aérea más internacional de México, dio a conocer que la encuesta 2009 de los World Travel Awards (WTA) la posiciona como la Mejor Aerolínea de México y Centroamérica, de acuerdo con la votación de más de 170,000 profesionales de la industria del viaje y la hospitalidad de todo el mundo.La edición 2009 de esta encuesta anual ha sido la de mayor participación en sus 16 años de historia. Al respecto Manon Han, Vicepresidenta Ejecutiva de WTA comentó: “Esta votación es un soberbio reconocimiento al incansable trabajo del equipo directivo y todo el personal de la aerolínea, realizado durante el año pasado”. Por su parte, Adolfo Crespo, Director de Servicio al Cliente y Comunicación Corporativa de Grupo Mexicana acotó, “Recibir este reconocimiento equivalente al Oscar de la industria cinematográfica, nos invita a seguir trabajando fuertemente todos los días para continuar consolidándonos como la más importante línea aérea, no sólo de México sino a nivel regional y mundial. Se trata de un gran logro y un importante reconocimiento a nuestra trayectoria y esfuerzo por brindar cada día un mejor servicio a nuestros clientes”.Los World Travel Awards nacieron en 1993 para reconocer los logros de las empresas del sector turístico de todo el mundo y desde ese año se celebran en forma anual. Son muy esperados por todas las empresas de esta industria, ya que estar nominados y figurar entre los ganadores, constituye un símbolo de prestigio.Los factores que llevaron a los agentes de viaje a seleccionar a Mexicana como la mejor línea aérea pueden ser diversos, ya que durante el año pasado, la compañía concretó su reingeniería de imagen, enfocada a ofrecer al pasajero una experiencia completamente fluida y relajante.Por este motivo se han realizado fuertes inversiones, mismas que forman parte de un plan estratégico de consolidación que inició hace tres años y que se pueden constatar en la renovación de su plataforma tecnológica, operativa y de servicio al cliente, como la expansión y diversificación de rutas a diversos mercados como el europeo.
Hoy Mexicana se consolida como una empresa innovadora, dinámica, eficiente y responsable, dedicada integralmente a ofrecer la mejor experiencia de viaje, poniendo al alcance de sus pasajeros servicios de clase mundial.
Es seleccionada por más de 170,000 profesionales de viaje
Obtiene el reconocimiento por onceava ocasión
México, D.F. a 22 de septiembre de 2009.- Mexicana, la línea aérea más internacional de México, dio a conocer que la encuesta 2009 de los World Travel Awards (WTA) la posiciona como la Mejor Aerolínea de México y Centroamérica, de acuerdo con la votación de más de 170,000 profesionales de la industria del viaje y la hospitalidad de todo el mundo.La edición 2009 de esta encuesta anual ha sido la de mayor participación en sus 16 años de historia. Al respecto Manon Han, Vicepresidenta Ejecutiva de WTA comentó: “Esta votación es un soberbio reconocimiento al incansable trabajo del equipo directivo y todo el personal de la aerolínea, realizado durante el año pasado”. Por su parte, Adolfo Crespo, Director de Servicio al Cliente y Comunicación Corporativa de Grupo Mexicana acotó, “Recibir este reconocimiento equivalente al Oscar de la industria cinematográfica, nos invita a seguir trabajando fuertemente todos los días para continuar consolidándonos como la más importante línea aérea, no sólo de México sino a nivel regional y mundial. Se trata de un gran logro y un importante reconocimiento a nuestra trayectoria y esfuerzo por brindar cada día un mejor servicio a nuestros clientes”.Los World Travel Awards nacieron en 1993 para reconocer los logros de las empresas del sector turístico de todo el mundo y desde ese año se celebran en forma anual. Son muy esperados por todas las empresas de esta industria, ya que estar nominados y figurar entre los ganadores, constituye un símbolo de prestigio.Los factores que llevaron a los agentes de viaje a seleccionar a Mexicana como la mejor línea aérea pueden ser diversos, ya que durante el año pasado, la compañía concretó su reingeniería de imagen, enfocada a ofrecer al pasajero una experiencia completamente fluida y relajante.Por este motivo se han realizado fuertes inversiones, mismas que forman parte de un plan estratégico de consolidación que inició hace tres años y que se pueden constatar en la renovación de su plataforma tecnológica, operativa y de servicio al cliente, como la expansión y diversificación de rutas a diversos mercados como el europeo.
Hoy Mexicana se consolida como una empresa innovadora, dinámica, eficiente y responsable, dedicada integralmente a ofrecer la mejor experiencia de viaje, poniendo al alcance de sus pasajeros servicios de clase mundial.
Mexicana de Aviacion inagura la ruta Maya GDL-OAX-TGZ-MID
Inicia operaciones Mexicana de Aviación en la ruta maya
Néstor Campos en Yucatán Nacional
Sábado 3 de Octubre, 2009 Hora de creación: 01:04 Ultima modificación: 01:04
Ruta. El vuelo tendrá dos frecuencias diarias y 100 asientos disponibles. Foto: Archivo
La compañía Mexicana de Aviación inició las operaciones de su ruta Guadalajara-Oaxaca-Tuxtla Gutiérrez-Mérida, que tendrá dos frecuencias diarias y 100 asientos disponibles en total. El secretario de Fomento Turístico, Juan José Martín Pacheco, acompañado del gerente de ventas de la línea aérea, Alfonso Talamantes Trejo, recibió a los pasajeros del primer vuelo procedente de Tuxtla Gutiérrez, que marcará el inicio de una nueva ruta del Mundo Maya. El titular de la Sefotur destacó que Mexicana de Aviación, con su filial Link, pone a disposición de empresarios y turistas de la región este servicio, que va encaminado a atender la demanda que se tiene del Mundo Maya, tanto para turistas nacionales como extranjeros. No obstante, esta zona del sureste mexicano a partir del 2010 será una de las más demandadas por el misticismo que encierra y las profecías mayas del 2012, que han hecho que en varios países se despierte el interés por conocer esta región. Incluso, adelantó que en febrero de 2010 todos los secretarios de Turismo que integran el Mundo Maya se reunirán para elaborar un ambicioso calendario de actividades para promover a nivel internacional esta marca. Martín Pacheco subrayó el esfuerzo conjunto realizado por el gobierno del estado y los empresarios para tener de nuevo una conexión regional que atienda al segmento de hombres de negocios que necesitan desplazarse de un estado a otro, al igual que el turismo. Con este nuevo vuelo se espera que crezcan en la entidad y en la región otras áreas del turismo, como es el médico y el de compras, donde Mérida se proyecta como un punto de gran importancia. Por su parte, Alfonso Talamantes indicó que las salidas de Mérida serán a las 06:45 horas, con llegada a Tuxtla Gutiérrez a las 08:05 horas en el primer vuelo. El segundo vuelo partirá de Mérida a las 12:20 horas y llegará a las 13:40, con retornos de la capital chiapaneca a la yucateca a las 10:00 y a las 20:15 horas. Precisó que los aviones son de 50 plazas, de ahí que la compañía pone a la disposición de los viajeros 100 asientos cada día.
Néstor Campos en Yucatán Nacional
Sábado 3 de Octubre, 2009 Hora de creación: 01:04 Ultima modificación: 01:04
Ruta. El vuelo tendrá dos frecuencias diarias y 100 asientos disponibles. Foto: Archivo
La compañía Mexicana de Aviación inició las operaciones de su ruta Guadalajara-Oaxaca-Tuxtla Gutiérrez-Mérida, que tendrá dos frecuencias diarias y 100 asientos disponibles en total. El secretario de Fomento Turístico, Juan José Martín Pacheco, acompañado del gerente de ventas de la línea aérea, Alfonso Talamantes Trejo, recibió a los pasajeros del primer vuelo procedente de Tuxtla Gutiérrez, que marcará el inicio de una nueva ruta del Mundo Maya. El titular de la Sefotur destacó que Mexicana de Aviación, con su filial Link, pone a disposición de empresarios y turistas de la región este servicio, que va encaminado a atender la demanda que se tiene del Mundo Maya, tanto para turistas nacionales como extranjeros. No obstante, esta zona del sureste mexicano a partir del 2010 será una de las más demandadas por el misticismo que encierra y las profecías mayas del 2012, que han hecho que en varios países se despierte el interés por conocer esta región. Incluso, adelantó que en febrero de 2010 todos los secretarios de Turismo que integran el Mundo Maya se reunirán para elaborar un ambicioso calendario de actividades para promover a nivel internacional esta marca. Martín Pacheco subrayó el esfuerzo conjunto realizado por el gobierno del estado y los empresarios para tener de nuevo una conexión regional que atienda al segmento de hombres de negocios que necesitan desplazarse de un estado a otro, al igual que el turismo. Con este nuevo vuelo se espera que crezcan en la entidad y en la región otras áreas del turismo, como es el médico y el de compras, donde Mérida se proyecta como un punto de gran importancia. Por su parte, Alfonso Talamantes indicó que las salidas de Mérida serán a las 06:45 horas, con llegada a Tuxtla Gutiérrez a las 08:05 horas en el primer vuelo. El segundo vuelo partirá de Mérida a las 12:20 horas y llegará a las 13:40, con retornos de la capital chiapaneca a la yucateca a las 10:00 y a las 20:15 horas. Precisó que los aviones son de 50 plazas, de ahí que la compañía pone a la disposición de los viajeros 100 asientos cada día.
Foto del mes
La foto del mes de Octubre es:Un Airbus A320 de Mexicana en Tuxtla Gutierrez.
Dar click en el siguiente link:
http://img27.imageshack.us/img27/8339/176l.jpg
Espero haya sido de todo su agrado.
Dar click en el siguiente link:
http://img27.imageshack.us/img27/8339/176l.jpg
Espero haya sido de todo su agrado.
MEX-TGZ MexicanaClick y TGZ-MEX Mexicana Elite Class
Que tal amigos: Por motivos de negocios tube que volar MEX-TGZ-MEX en Grupo Mexicana y les dejo el reporte mas la info:MEX-TGZ2/0CT/2009Clase TuristaBoeing 717MexicanaClick QA7921El dia Viernes 2 de Octubre me desperte a las 3:30am, paso por mi un taxi del aeropuerto (Sitio 300) que en mi opinión son los mejores del AICM. Llego a las 4:00am. Llegue al AICM Terminal 1 a las 4:10 cuando ya empezaban a documentar algunas personas. Yo me espere a que abrieran los mostradores de Elite class para que me dieran un ascenso pero lamentablemente ya no habia disponibilidad asi que me fui en Turista. Ya como por las 5am decido pasar a la Sala B donde me avisaron que ahí se daria el numero de sala para mi vuelo a TGZ. Después de desayunar un café y un sándwich escucho ya como por las 5:35 que el vuelo se abordaria por la sala 18. Asi que me fui y ya llegando me sente tranquilamente a descansar unos minutos. Ya siendo las 6:00am nos invitan a abordar. Primero abordaron los de MexicanaClick Elite Class, pasajeros volando con niños menores de 5 años después personas que requieran ayuda al abordar y finalmente nosotros los de Clase Turista. Ya adentro y acomodado decido pasarme una fila delante de mi que tiene mas espacio e iba desocupada. Se cierran puertas a las 6:30am y 10 minutos mas tarde comienza el Push-back con el reglamento de seguridad. Después veo que la sobrecargo de Elite les empieza a dar jugos, agua y refresco. Debo aclarar que la Elite class tiene su sobrecargo exclusiva. Ya unos 5 minutos después, despego Interjet y por ultimo nosotros. A las 7am se inicia con el servicio abordo en el cual para Elite class consiste en: galletas, lunch box con sándwich y yogurt, licor, coca cola, coca cola Light, sprite, agua santorini, leche LALA jugos JUMEX de naranja, tomate y manzana. A la clase Turista solo se le sirvio un paquetito con galletas mas las bebidas de arriba. En este vuelo por lo que vi en ningun momento a los pasajeros de Elite Class le dieron vaso de vidrio. Todo fue en desechable. 20 minutos después se recoge el servicio y 5 minutos después se avisa que estariamos iniciando nuestro descenso. Nos pidieron poner el asiento en posición vertical, ajustar la mesa de servicio y abrir las cortinillas. 5 minutos después (7:30) estabamos tocando tierra. La carrera de aterrizaje solo duro 19 segundos. Llegamos 2 minutos después a la puerta de desembarque numero 2 que es la que usa Mexicana en TGZ. Una vez en plataforma tardaron 3 minutos en abrir la puerta y en unir el pasillo telescopico al avion. A las 8am ya estaba saliendo yo del Aeropuerto tomando un taxi.Calificación y observación de vuelo: Excelente el servicio abordo, lo que no me gusto mucho es que no estan divididas las clases y que esta un poco mas apretado que los Fokkers 100 de Click la distancia entre asientos. Calificación: 8Las fotos:http://img36.imageshack.us/i/001cq.jpg/http://img62.imageshack.us/i/004mk.jpg/http://img3.imageshack.us/i/006sac.jpg/http://img8.imageshack.us/i/008ekf.jpg/http://img10.imageshack.us/i/023dd.jpg/http://img3.imageshack.us/i/027gc.jpg/http://img3.imageshack.us/i/029wg.jpg/http://img10.imageshack.us/i/031mb.jpg/http://img16.imageshack.us/i/033af.jpg/http://img16.imageshack.us/i/044qw.jpg/http://img15.imageshack.us/i/046qk.jpg/http://img8.imageshack.us/i/047sv.jpg/http://img19.imageshack.us/i/051bz.jpg/http://img3.imageshack.us/i/060sr.jpg/http://img19.imageshack.us/i/057tu.jpg/MAS TARDE………..TGZ-MEX2/OCT/2009Mexicana Elite ClassMexicana MX214Airbus A320Llegue con 1 hora de anticipación ya que habia impreso mi pase de abordar de regreso en el AICM en los mostradores exprees asi que solo llegue a la sala y listo. Llegue a la sala num 2 (la misma por la que habia llegado) que es la que usa Grupo Mexicana en TGZ. Ahí lo que hago es tomar un refresco, sentarme, leer el periodico, conectarme al msn y por supuesto no falto la visita a Fsmex! Ahí me quedo hasta las 14:50 cuando no llega el avion (se suponia que ya tenia que haber llegado) Asi que le pregunto a un joven de Mexicana y me dice que salio 20 minutos tarde de Mexico asi que iba a llegar hasta las 15:10. Llego por fin el vuelo como MXA 213 para después regresar como MXA215. Algo nuevo que vi en TGZ es que ya pusieron las camaras anti A H1N1 (asi les digo jeje). 15 Minutos después que bajan todos los pasajeros Suben los de limpieza y a las 15:35 nos invitan a abordar. Primero los pasajeros de Elite class, pasajeros con niños menores a 5 años y socios Ejecutive, Elite, Infiniti de Frecuenta y Golden y algo mas jeje de MexicanaGO. Yo entre junto con ellos ya que volaba en Elite class!!!! Una vez que entro la sobrecargo nos recibe diciendonos –Buen dia- Ya una vez sentado en mi asiento y ya sentados tambien los pasajeros de turista la sobrecargo nos ofrece bebidas. Yo le pedi un Speite con hielo. A las 15:50 se cerraron las puertas y de inmediato la tripulacion recogio los vasos (estos si eran de cristal y tenian grabada la nueva imagen de Mexicana) y se dio el reglamento de seguridad. Un minuto después inicio la carrera de despegue que duro 28 segundos. A las 16:05 nos reparten audifonos para escuchar musica y ver comerciales de MexicanaTV. Yo me la pase escuchando musica.A las 16:10 empezo el servicio el cual consistio en una bandeja con tres platitos cada uno de diferente tamaño. Venia ensalada con queso panela, galletas Elite y un cuernito. Aparte venian aderezos y chiles. Abajo del plato de la ensalada venia el menú de vinos. De bebida habia de todo: Coca cola, Coca cola Light, sprite, jugos JUMEX naranja, tomate y manzana, agua santorini, agua mineral y vinos. En la bandeja de comida venian dos tenedores, un cuchillo y una cuchara. Todos estos eran metalicos y en servilleta de tela. Como en Elite Internacional de Mexicana. Después como por las 16:45 nos recogen el servicio y nos ofrecen café. Yo pedi y te dan azucar, canderel y crema. Después a las 15pm recogen todo y nos vuelven a servir pero ahora solo vasos con agua (yo creo que como una bienvenida). A las 15:10 recogen los vasos de agua y a las 15:20 se anuncia el descenso en la Ciudad de Mexico. Un minuto después pasan a recoger los audifonos y a las 15:30 empezamos a ver torres de satelite, chapultepec, torres de Mixcoac, El CUPA (Centro Urbano Presidente Miguel Aleman en la col. Del valle), Alberca olimpica, Viaducto Holiday Inn, Viaducto Hotel Riazor, Palacio de los deportes, Blvd. Puerto Aereo, Av. Fuerza Aerea Mexicana y por ultimo la Terminal 2. La carrera de aterrizaje duro 15 segundos. Nos dieron las gracias por volar en Mexicana y mientras carreteabamos rumbo a la puerta 17 vi varias cosas en la Base de Mantenimiento de Mexicana: Un nuevo avion para Click Boeing 717 pintado con colores de Midwest Airlines, un Lufthansa CARGO, y las letras de Mexicana a la mitad. Solo estaba CANA. Faltaba MEXI. Llegamos a la puerta 17 a las 17:48 y a las 18:10 estaba en un taxi del AICM rumbo a mi casa. LAS FOTOS:http://img202.imageshack.us/i/172d.jpg/http://img8.imageshack.us/i/173rk.jpg/http://img8.imageshack.us/i/174bj.jpg/http://img96.imageshack.us/i/175s.jpg/http://img30.imageshack.us/i/176ou.jpg/http://img30.imageshack.us/i/177hg.jpg/http://img3.imageshack.us/i/181lr.jpg/http://img96.imageshack.us/i/182t.jpg/http://img202.imageshack.us/i/183c.jpg/http://img202.imageshack.us/i/186j.jpg/http://img25.imageshack.us/i/196as.jpg/http://img30.imageshack.us/i/212f.jpg/http://img97.imageshack.us/i/213z.jpg/http://img96.imageshack.us/i/214p.jpg/http://img96.imageshack.us/i/216f.jpg/http://img97.imageshack.us/i/217c.jpg/http://img3.imageshack.us/i/222oqr.jpg/http://img3.imageshack.us/i/224vd.jpg/http://img3.imageshack.us/i/229bx.jpg/http://img3.imageshack.us/i/235ar.jpg/http://img12.imageshack.us/i/264c.jpg/http://img28.imageshack.us/i/266m.jpg/http://img28.imageshack.us/i/267w.jpg/http://img12.imageshack.us/i/279h.jpg/http://img24.imageshack.us/i/283f.jpg/http://img24.imageshack.us/i/285iz.jpg/http://img28.imageshack.us/i/288t.jpg/http://img16.imageshack.us/i/289md.jpg/http://img9.imageshack.us/i/291iy.jpg/http://img16.imageshack.us/i/293ga.jpg/Esto a sido todo. Espero haya sido de su agrado. Porfavor dejen un comentario.
viernes, 25 de septiembre de 2009
Mexicana de Aviacion se une en Noviembre a One world
Ingresará Mexicana a alianza de aerolíneas Oneworld en noviembre
'Para Mexicana, la incorporación a Oneworld reforzará su oferta competitiva y su posición financiera. Para Oneworld, la incorporación de Mexicana extenderá la red de destinos de la alianza en México y América Central', expuso Iberia.
Lun, 21/09/2009 - 12:36
Madrid.- La aerolínea Mexicana de Aviación, una de las líderes del mercado mexicano y centroamericano, se incorporará a la alianza Oneworld el próximo 10 de noviembre, informó la aerolínea española Iberia.
En un comunicado, la compañía española explicó que fue la encargada de patrocinar el ingreso de Mexicana en un proceso que ha durado año y medio, en labores de planificación y coordinación para asegurar que la aerolínea cumple con los requisitos de la alianza.
Explicó que también el 10 de noviembre se incorporarán sus compañías filiales MexicanaClick y MexicanaLink como miembros afiliados y para comenzar a ofrecer la diversidad de servicios y beneficios de Oneworld.
'Para Mexicana, la incorporación a Oneworld reforzará su oferta competitiva y su posición financiera. Para Oneworld, la incorporación de Mexicana extenderá la red de destinos de la alianza en México y América Central', expuso Iberia.
Señaló que al mismo tiempo, le permitirá 'seguir ampliando su posición como el grupo con más líneas aéreas en Latinoamérica y la alianza aérea líder en la comunidad hispanohablante'.
La alianza Oneworld reúne a American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, LAN, Malév Hungarian Airlines, Qantas y Royal Jordanian, American Eagle, Dragonair, LAN Argentina, LAN Ecuador y LAN Perú.
Con esta incorporación Mexicana, junto con MexicanaClick y MexicanaLink, lanzará 26 nuevos destinos al mapa de rutas de Oneworld: 24 en México más Edmonton en Canadá y Oakland en Estados Unidos.
Las líneas aéreas miembros de Oneworld ya volaban a 13 aeropuertos en México, que es el undécimo país con más población del mundo, la decimotercera economía mundial y el octavo destino turístico más popular, que atrae a más de 21 millones de visitantes extranjeros cada año.
Con la incorporación de Mexicana a Oneworld, la red de destinos de la alianza en América Latina crece hasta cerca de 150 destinos y alrededor de 700 ciudades en unos 150 países en todo el mundo.
Asimismo, con una flota de dos mil 250 aviones, más de ocho mil vuelos al día, 325 millones de pasajeros transportados y unos ingresos anuales de 100 mil millones de dólares.
El consejero delegado de Mexicana, Manuel Borja, comentó que 'como miembro de Oneworld, podremos ofrecer a nuestros clientes más posibilidades de elección y más ventajas, una red global de destinos más extensa'.
Además, 'oportunidades para acumular y redimir millas de viajeros frecuentes, más salas VIP, un mayor apoyo al servicio al cliente y servicios y beneficios de mayor valor que cualquier línea aérea por sí misma o asociación bilateral pueda ofrecer'.
'Para Mexicana y sus empleados, la alianza reforzará nuestra posición en un mercado cada vez más competitivo', manifestó el ejecutivo mexicano.
Para el presidente y consejero delegado de Iberia, Antonio Vázquez, 'Iberia ha tenido el honor de ejercer de patrocinador de Mexicana en Oneworld, un proceso que ha reforzado las excelentes relaciones entre ambas líneas aéreas'.
'Nos hace mucha ilusión dar la bienvenida a otra gran línea aérea en la alianza de compañías aéreas líderes en calidad. Mexicana reforzará de forma considerable la posición de Oneworld como alianza aérea líder en el mundo hispanohablante y en Latinoamérica'.
El director general de Oneworld, John McCulloch, expresó respecto a esta noticia que 'la alianza es muy selectiva con respecto a las líneas aéreas a las que se invita a unirse a nosotros como nuevos socios'.
'Sólo consideramos a líneas aéreas con un nivel de calidad similar a las compañías que son ya socios, que comparten nuestras prioridades de seguridad, servicio al cliente y rentabilidad, y que pueden extender nuestra red de destinos conjunta en regiones claves'.
A partir del próximo 10 de noviembre, los socios del programa de viajeros frecuentes de Mexicana podrán acumular y redimir millas en todos los vuelos de los socios de Oneworld.
Los titulares de las tarjetas MexicanaGo Conquer y Explore tendrán estatus Esmeralda y Zafiro de Oneworld, respectivamente, por lo que podrán acceder a las 550 salas VIP que tienen en aeropuertos de todo el mundo las líneas aéreas de la alianza.
Todos los miembros del programa MexicanaGo recibirán pronto sus nuevas tarjetas del programa de fidelización, que llevarán el logotipo de Oneworld, con el fin de que puedan disfrutar de los beneficios de la alianza a partir del 10 de noviembre.
Además, a partir de esa fecha, los titulares de los programas de viajeros frecuentes de las líneas aéreas que ya son miembros de la alianza podrán acumular y utilizar sus puntos, así como recibir todos los demás beneficios de Oneworld cuando vuelen con Mexicana y sus afiliadas.
'Para Mexicana, la incorporación a Oneworld reforzará su oferta competitiva y su posición financiera. Para Oneworld, la incorporación de Mexicana extenderá la red de destinos de la alianza en México y América Central', expuso Iberia.
Lun, 21/09/2009 - 12:36
Madrid.- La aerolínea Mexicana de Aviación, una de las líderes del mercado mexicano y centroamericano, se incorporará a la alianza Oneworld el próximo 10 de noviembre, informó la aerolínea española Iberia.
En un comunicado, la compañía española explicó que fue la encargada de patrocinar el ingreso de Mexicana en un proceso que ha durado año y medio, en labores de planificación y coordinación para asegurar que la aerolínea cumple con los requisitos de la alianza.
Explicó que también el 10 de noviembre se incorporarán sus compañías filiales MexicanaClick y MexicanaLink como miembros afiliados y para comenzar a ofrecer la diversidad de servicios y beneficios de Oneworld.
'Para Mexicana, la incorporación a Oneworld reforzará su oferta competitiva y su posición financiera. Para Oneworld, la incorporación de Mexicana extenderá la red de destinos de la alianza en México y América Central', expuso Iberia.
Señaló que al mismo tiempo, le permitirá 'seguir ampliando su posición como el grupo con más líneas aéreas en Latinoamérica y la alianza aérea líder en la comunidad hispanohablante'.
La alianza Oneworld reúne a American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, LAN, Malév Hungarian Airlines, Qantas y Royal Jordanian, American Eagle, Dragonair, LAN Argentina, LAN Ecuador y LAN Perú.
Con esta incorporación Mexicana, junto con MexicanaClick y MexicanaLink, lanzará 26 nuevos destinos al mapa de rutas de Oneworld: 24 en México más Edmonton en Canadá y Oakland en Estados Unidos.
Las líneas aéreas miembros de Oneworld ya volaban a 13 aeropuertos en México, que es el undécimo país con más población del mundo, la decimotercera economía mundial y el octavo destino turístico más popular, que atrae a más de 21 millones de visitantes extranjeros cada año.
Con la incorporación de Mexicana a Oneworld, la red de destinos de la alianza en América Latina crece hasta cerca de 150 destinos y alrededor de 700 ciudades en unos 150 países en todo el mundo.
Asimismo, con una flota de dos mil 250 aviones, más de ocho mil vuelos al día, 325 millones de pasajeros transportados y unos ingresos anuales de 100 mil millones de dólares.
El consejero delegado de Mexicana, Manuel Borja, comentó que 'como miembro de Oneworld, podremos ofrecer a nuestros clientes más posibilidades de elección y más ventajas, una red global de destinos más extensa'.
Además, 'oportunidades para acumular y redimir millas de viajeros frecuentes, más salas VIP, un mayor apoyo al servicio al cliente y servicios y beneficios de mayor valor que cualquier línea aérea por sí misma o asociación bilateral pueda ofrecer'.
'Para Mexicana y sus empleados, la alianza reforzará nuestra posición en un mercado cada vez más competitivo', manifestó el ejecutivo mexicano.
Para el presidente y consejero delegado de Iberia, Antonio Vázquez, 'Iberia ha tenido el honor de ejercer de patrocinador de Mexicana en Oneworld, un proceso que ha reforzado las excelentes relaciones entre ambas líneas aéreas'.
'Nos hace mucha ilusión dar la bienvenida a otra gran línea aérea en la alianza de compañías aéreas líderes en calidad. Mexicana reforzará de forma considerable la posición de Oneworld como alianza aérea líder en el mundo hispanohablante y en Latinoamérica'.
El director general de Oneworld, John McCulloch, expresó respecto a esta noticia que 'la alianza es muy selectiva con respecto a las líneas aéreas a las que se invita a unirse a nosotros como nuevos socios'.
'Sólo consideramos a líneas aéreas con un nivel de calidad similar a las compañías que son ya socios, que comparten nuestras prioridades de seguridad, servicio al cliente y rentabilidad, y que pueden extender nuestra red de destinos conjunta en regiones claves'.
A partir del próximo 10 de noviembre, los socios del programa de viajeros frecuentes de Mexicana podrán acumular y redimir millas en todos los vuelos de los socios de Oneworld.
Los titulares de las tarjetas MexicanaGo Conquer y Explore tendrán estatus Esmeralda y Zafiro de Oneworld, respectivamente, por lo que podrán acceder a las 550 salas VIP que tienen en aeropuertos de todo el mundo las líneas aéreas de la alianza.
Todos los miembros del programa MexicanaGo recibirán pronto sus nuevas tarjetas del programa de fidelización, que llevarán el logotipo de Oneworld, con el fin de que puedan disfrutar de los beneficios de la alianza a partir del 10 de noviembre.
Además, a partir de esa fecha, los titulares de los programas de viajeros frecuentes de las líneas aéreas que ya son miembros de la alianza podrán acumular y utilizar sus puntos, así como recibir todos los demás beneficios de Oneworld cuando vuelen con Mexicana y sus afiliadas.
La foto del mes:
Cada mes les traere la mejor foto tomada, esta el la Num. 01 de MexicanaClick Es un Fokker 100 en vuelo a Veracruz. Le tienen que dar click en el siguiente Link:
http://img200.imageshack.us/i/369367512553e09110e3b.jpg/
Espero sus respuestas.
Buen dia
http://img200.imageshack.us/i/369367512553e09110e3b.jpg/
Espero sus respuestas.
Buen dia
MEX-MTY-MEX en Mexicana (Noviembre 2008)
MEX-MTY 28/Nov/2008MX006Airbus A319El dia 28 como a las 3:30 am me levante y vino un taxi por mi a mi casa y me llevo al aeropuerto. Llegando lo primero que veo es que Mexicana ya tiene mostradores nuevos con la nueva imagen :? (no me gusto NADA la nueva imagen)http://img355.imageshack.us/my.php?i...mag0001kd5.jpgY ahi me espere como por las 4:10 y no llegaba personal de MX hasta las 4:22 llego el personal y empezo la documentacion. Al parecer proximamente Mexicana va a poner en diferente zona a Mexicana Click ya que le estan haciendo sus propios mostradores independientes.A las 4:30 pase a sala B donde aun no estaba anunciado el vuelo. Estube paseando por ahi hasta las 5:20 en la que anunciaron que el vuelo 006 con destino a Nueva York haciendo escala en Monterrey estaria abordando por la puerta 23 de Internacional ( yo me baje en Monterrey. no me segui ) Cuando llegue ya estaba el personal de Mexicana e incluso el avion (al que no pude tomarle foto jejeje ) y el camion de LSG Sky Chefs . http://img355.imageshack.us/my.php?i...mag0002bj2.jpgDespues como a las 5:50 abordaron los de Clase Ejecutiva y hasta despues los de turista. ya como por las 6:00 se cerraron puertas y el anuncio de seguridad comenzo. El capitan nos informo que seriamos los primeros del dia en usar la pista asi que no demoramos en despegar. aqui le dejo imagenes del despegue:http://img383.imageshack.us/my.php?i...mag0006kb0.jpghttp://img383.imageshack.us/my.php?i...mag0008ag7.jpgComo por las 6:15 se dio el anuncio en el que podiamos usar los aparatos electronicos y 12 mins despues inicio el servicio comenzo en el cual consistia en cafe , coca cola , coca cola light , Sprite , agua Santorini , agua gasificada , jugos de manzana , naranja y tomate. de almuerzo era una Lunch Box en la cual traia un sandwich de jamon y queso y un yogurth lala de durazno. http://img123.imageshack.us/my.php?i...mag0010ov0.jpghttp://img366.imageshack.us/my.php?i...mag0011ky4.jpgDespues del almuerzo pasaron unos 30 mins e iniciamos el desenso en la Ciudad de Monterrreyhttp://img123.imageshack.us/my.php?i...mag0019uq5.jpghttp://img123.imageshack.us/my.php?i...mag0026wm6.jpgA las 7:55 el avion habia decendido y estabamos arrivando a la puerta 8 del Aeropuerto Mariano Escobedo.Espero les haya gustado el tramo de ida al rato subo el regreso:wink: Saludos!!!Hola amigos , ya tengo el regreso . espero les guste MTY-MEX 30/Nov/2008MX170 Airbus A318Todo empezo a la 1 pm cuando me fui a pasear y a despedir de Monterrey , estube ahi como por las2:00 viendo los museos y despues me fui a mi hotel a hacer el checkout y de ahi llego un taxi del aeropuerto me llevo al aeropuerto. tengo una pregunta haber si saben los de Monterrey , ¿porque esta tan lejos el aeropuerto de Monterrey? bueno sigamos.Llegue al aeropuerto como por las 2:45 y de ahi me fui a documentar mi equipaje:http://img185.imageshack.us/my.php?i...agen107ln2.jpgCuando llegue el mostrador estaba vacio asi que luego luego que llegue me atendieron. El personal de Mexicana en Monterrey es mucho mas amble que el de la Ciudad de Mexico y Tijuana Despues de documentar me fui a pasear por el aeropuerto y unos 20 mins despues me fui al salon de American Express que esta localizado debajo de las salas 4 o algo asi. (junto al salon premier de Aeromexico) ahi me la pase un rato tomando snacks y regrescos junto con un buen periodico y revistas. ya como por las 4:20 anuncian el vuelo MX170 a Ciudad de Mexico que estaria abordando por la puerta numero 10.http://img150.imageshack.us/my.php?i...mag0116xb0.jpgCuando llegue a la sala aun no habia avion ni personal de Mexicana pero si estaba ya medio llena la zona pero por suerte un sr. me vio con la camara y me pregunto que si me queria sentar enfrente de la ventana entonces le dije que si y pues aqui les muestro todo lo que tome:Aeromexico Connect:http://img117.imageshack.us/my.php?i...mag0117le2.jpghttp://img117.imageshack.us/my.php?i...mag0118pj6.jpgAeromexico llegando de Ciudad de Mexico:http://img150.imageshack.us/my.php?i...mag0119dt2.jpgMexicana 170 a MEX (el mio jeje) como MX015http://img150.imageshack.us/my.php?i...mag0121fj9.jpghttp://img117.imageshack.us/my.php?i...mag0122sd9.jpgLa cabina de pilotos del A318 de Mexicana:http://img185.imageshack.us/my.php?i...mag0129jb6.jpgEl costado del A318 de Mexicana:http://img117.imageshack.us/my.php?i...mag0128qs6.jpgLa turbina 02 del A318:http://img150.imageshack.us/my.php?i...mag0127le8.jpgAerococina junto al A318:http://img185.imageshack.us/my.php?i...mag0125rw5.jpghttp://img150.imageshack.us/my.php?i...mag0124hp0.jpgY ya despues de tanta foto como a las 4:40 0 50 se inicio el abordaje de Clase Ejecutiva y ya despues el de turista.Al abordar , estaban ofreciendo a los pasajeros de Ejecutiva vino , refrescos , jugos y cacahuates. Mientras tanto a los de Turista periodico MILENIO que estaba a un costado de la puerta de embarque. Algo que NUNCA me habia dado cuenta , no se si uds. , es que junto a la puerta de un avion de Mexicana hay en letras chiquitas " mexicana.com " . Algo que NO me gusto de este vuelo (solo el de regreso porque en el de ida si uvo) almohadas y frasadas. Estuvimos hasta las 5:00 parados en la puerta hasta que el avion cerro sus puertas. Mientras tanto:La terminal de Aeromexico Connect:http://img150.imageshack.us/my.php?i...agen120my5.jpgEl avion por dentro junto con sobrecargos cerrando los compartimientos superiores:http://img185.imageshack.us/my.php?i...mag0132ga9.jpghttp://img117.imageshack.us/my.php?i...mag0131rc9.jpgA las 5:05 el avion estaba rumbo a la pista de despegue:http://img117.imageshack.us/my.php?i...mag0133cx3.jpgComo veran me toco el A318 matricula XA-UBThttp://img150.imageshack.us/my.php?i...mag0135ao1.jpgUn Aeromexico Connect despegando antes de nosotros:http://img117.imageshack.us/my.php?i...mag0136uw4.jpgLa pista ¿perdon por la ignorancia pero asi como en Mexico DF la pista es 05R cual es la de Monterrey?http://img383.imageshack.us/my.php?i...mag0137ca1.jpgY empezo el despegue ! el rodaje dur0 38 seg. y despues empezamos a ver el cerro de la silla y otras montañas como la sierra madre. 8 mins despues del despegue nos avisaron que ya podiamos usar aparatos electricos exepto celulare etc. Asi que despues prendi mi camara! 8) http://img396.imageshack.us/my.php?i...mag0138ul8.jpghttp://img386.imageshack.us/my.php?i...mag0139oa5.jpghttp://img386.imageshack.us/my.php?i...mag0140wt4.jpgLo que viene en la bolsa del asiento delantero:http://img396.imageshack.us/my.php?i...mag0141hh2.jpgLa tarjeta de seguridad:http://img396.imageshack.us/my.php?i...mag0142ye3.jpgYa como por las 5:45 empezo el servicio en el cual consistia en:Cocacola,cocacola light,sprite,jugo de manzana ,naranja,tomate de Jumex,leche lala,agua santorini y cafe. para la comida por la hora que era nos ofrecieron cacahuates sabor limon lo cual estaban muy ricos.Aunque esta vez fueron servidos en una bolsa plateada y no la clasica que dice MEXICANA sera por que las estan cambiando por el cambio de imagen?http://img386.imageshack.us/my.php?i...mag0143dy0.jpgYa despues como por las 6:00 se empezo a retirar el servicio y empezamos el descenso con MUCHAS NUBES Y MUCHA TURBULENCIA :? (algo que me choca siempre que llego a Ciudad de Mexico)http://img396.imageshack.us/my.php?i...mag0154ni7.jpghttp://img396.imageshack.us/my.php?i...mag0156tr2.jpghttp://img383.imageshack.us/my.php?i...agen149yf4.jpghttp://img386.imageshack.us/my.php?i...agen154ly4.jpghttp://img386.imageshack.us/my.php?i...agen155ff5.jpgA las 6:12 salimos de esta capa de nubes y empezamos a descender en la Ciudad de Mexico. Pudimos observar: Torres de satelite , MEGA Satelite , lo que queda del toreo , chapultepec , la zona cero de las lomas de chapultepec , Insurgentes SUR , el centro comercial Galerias insurgentes , la colonia Florida,la colonia Del Valle , Plaza Universidad , Wal Mart y SAMS de Av. Universidad , unos multifamiliares en Av. Coyoacan , al parecer una iglesia junto a ellos , Xola , el viaducto , la central de abasto muy lejos , unos como 5 u 8 parques , el palacio de los deportes , el foro sol , rio churubusco, pasteleria gante , el porton , 2 agencias de autos , otro Wal Mart el puente que cruza Ignacio Zaragoza , bulevar puerto aereo y porfin el aeropuerto. (del lado en el que venia se pudo ver al llegar la T2)Llegamos como por las 6:25 y arrivamos a la puerta 11 y de ahi nos fuimos a recoger el equipaje por la banda num. 7.Espero les haya gustado y espero no haberlos aburrido con tanta letra y fotos. Espero sus comentarios y preguntas.
TAM-MEX en MexicanaClick (Agosto 2009)
MexicanaClickTAM-MEX8/AGO/2009QA7747Fokker 100Todo empezo el Sabado desde muy temprano (8am) decidimos salir a pasear. Conocimos la Aduana de Tampico del embarcadero lo cual esta muy padre, se las recomiendo para cuando visiten Tampico. De ahi nos fuimos a desayunar en un restaurant tipo Americano llamado Ihop que esta junto a nuestro hotel lo cual no se los recomiendo para cuando vayan a Tampico es el Fiesta Inn. En la Parte uno vienen las razones. Bueno, sigamos despues de desayunar el desayuno "American Breakfast" que es ###### fritos, salchicha grande, waffles, papa has brown y jamon de pavo lo cual esta delicioso. Ya acabando fuimos a acabar de empacar ya que como en Tampico hay mucho que ver se nos fue volando el tiempo de viaje. Al terminar decidimos llamar a alguien que nos recogiera las maletas de nuestra habitacion pero NUNCA llego. Lo estuvimos esperano mas de 15 minutos. Entonces cada quien con sus maletas y para abajo. Del check out nos quedamos descansando en el Lobby para que unas horas despues nos llevara el Shuttle que nos incluia por parte de Mexicana al Aeropuerto y nos llevo al Aeropuerto. Estaba super comodisimos hasta te daban refresco en lata y frio!!! y como siempre pedi Sprite.Y una vez que ibamos llegando al Aeropuerto de TAM pues a tomar fotos!!!!Llegando al Aeropuerto Internacional de Tampico:http://img194.imageshack.us/i/201pcj.jpg/En la entrada tienen el logo de Mexicana de piedra. Yo creo de que es porque Mexicana fue la primera aerolinea comercial en llegar a Tampico.El logo:http://img9.imageshack.us/i/203kqc.jpg/Placa de 50 aniversario Mexicana de Aviacion:http://img33.imageshack.us/i/202s.jpg/Una vez que entramos al Aeropuerto nos dirijimos a los mostradores de Mexicana para documentarnos y luego luego que llegamos nos atendieron dos policias, nos inspeccionaron las maletas que ibamos a documentar y de inmediato nos atendio un señor muy amable por cierto. Que no recuerdo su nombre pero desde este reporte lo quiero felicitar ya que estubo al pendiente de todos los pasajeros hasta que despego el avion. Asi mismo el señor dejo tomarle una foto a una placa que tienen en los mostradores del 80 Aniversario de Mexicana de Aviacion. aqui les dejo la foto:Placa de 80 aniversario Mexicana de Aviacion:http://img41.imageshack.us/i/204l.jpg/Mostradores de Mexicana en Tampico:http://img11.imageshack.us/i/205ugy.jpg/http://img33.imageshack.us/i/206kiv.jpg/Una vez acabada la documentacion el señor de mostrador nos dio los pases de abordar y nos invito a pasar al pequeño museo que tiene Mexicana en la Planta Alta. Tambien nos dijo que para poder aboradar el vuelo era necesario pasar por un papel en el que debiamos señalar que tubieramos o no tubieramos: ojos lagrimosos, flujo nazal, toz seca, fiebre superior a los 39° etc. Una vez terminada de llenar los papeles nos pusieron un pequeño termometro en la mano y nos dijeron que ya podiamos subir. Una vez en Planta Alta fuimos al museo que nos recomendo el señor de Mexicana. Aqui algunas fotos:Bascula para pesar equipaje:http://img194.imageshack.us/i/208q.jpg/Un pequeño baul:http://img11.imageshack.us/i/207zis.jpg/La helice del primer avion de Mexicana que llego a Tampico:http://img21.imageshack.us/i/209h.jpg/Douglas DC3 de CMA (Compañia Mexicana de Aviacion):http://img14.imageshack.us/i/210jmm.jpg/Compañia Mexicana de Aviacion en Tampico:http://img38.imageshack.us/i/225t.jpg/Compañia Mexicana de Aviacion en vuelo:http://img200.imageshack.us/i/226v.jpg/Primeros mostradores de Mexicana en Tampico:http://img194.imageshack.us/i/228gxe.jpg/Primer aeropuerto de Tampico (aun se conserva, esta junto al actual):http://img14.imageshack.us/i/229c.jpg/Otra placa, solo les falta una del recien cumplido 88 aniversario 12 de Julio 2009Placa del 85 Aniversario de Mexicana:http://img12.imageshack.us/i/239v.jpg/Despues ya como por las 6:10pm decidimos pasarnos a salas de ultima espera y poco a poco fue llenando la sala por la cual supuestamente "abordariamos" ya que que 10 minutos despues nos avisaron que nos iban a cambiar de sala por la letra A que hasta donde yo tengo entendido es de Aeromar ya que las otras que son por pasillo una es de Mexicana y la otra de Aviacsa, Interjet, COA, Aeromexico Connect. Asi que todo mundo VAMONOS A LA SALA A!!!! y todos corriendo por un mejor lugar. La posicion no era por pasillo sino que fue por caminata por la pista. Ya como por las 7:00 va llegando nuestro avion procedente de la Ciudad de Mexico el XA-TKR. La informacion del vuelo en Sala A:http://img14.imageshack.us/i/243szz.jpg/Sala A:http://img3.imageshack.us/i/244k.jpg/El avion Fokker 100 de MexicanaClick matricula XA-TKR llegando a puerta A:http://img15.imageshack.us/i/245vrj.jpg/http://img14.imageshack.us/i/246hrf.jpg/Ya como por las 7:30 se inicia el abordaje con destino a la Ciudad de Mexico, primero abordaron los pasajeros Executive, Elite e Infiniti de Frecuenta Mexicana, despues los platino y oro de MexicanaGO, pasajeros de tercera edad, con sillas de ruedas, pasajeros con niños menores de 10 años (nosotros) o niños volando solos podrian abordar. 5 minutos despues los demas pasajeros.En el avion:http://img196.imageshack.us/i/250jhh.jpg/http://img21.imageshack.us/i/247c.jpg/http://img32.imageshack.us/i/253ama.jpg/http://img14.imageshack.us/i/255fjb.jpg/El primer aeropuerto de Tampico:http://img23.imageshack.us/i/254f.jpg/CLICK!:http://img19.imageshack.us/i/251wee.jpg/Ya como por las 7:45 se cierran puertas y ponen la grabacion de que deberiamos apagar nuestros aparatos electronicos incluyendo telefonos celulares y que no se podian usar hasta que la tripulacion le indique lo contrario y de los telefonos celulares hasta que la puerta del avion fuera abierta. Despues la sobrecargo cerro la puerta:http://img8.imageshack.us/i/252wix.jpg/cinco minutos despues empezo el push back junto con el reglamento de seguridad en ingles y español. Ya como por las 7:50 despego el avion. Quiero decir de que salimos y llegamos tarde a la Ciudad de Mexico y fue muy amable el capitan en decirnos las razones por la cual salimos demorados y las razones eran dos: mucho viento en la Ciudad de Mexico y mucho trafico aereo en el AICM. Practicamente a la hora que salimos era la hora en la que supuestamente ibamos a llegar. y fuera de todo esto excelente TODO el vuelo. Las tres sobrecargos muy amables.Despegando:http://img13.imageshack.us/i/259o.jpg/El hotel Fiesta Inn en el que me hospede se veia desde el avion a la hora del despegue (es una blanco con partes rojas cerca de la laguna):http://img23.imageshack.us/i/260o.jpg/http://img30.imageshack.us/i/264m.jpg/http://img9.imageshack.us/i/265uru.jpg/Ya como por las 8:05 nos avisaron que ya se podian usar los aparatos electronicos exepto los telefonos celulares. Y cinco minutos despues comenzo el servicio el cual consistia en: Coca cola, coca cola light, sprite, agua sola Santorini, agua gasificada peñafiel y los jugos de naranja, tomate y manzana de Jumex. de alimento fue un pequeño paquete de cacahuates salados. Como veran pedi otra vez agua sola y Sprite mas mis cacahuates:Preparados para el snack:http://img29.imageshack.us/i/296q.jpg/El servicio abordo:http://img29.imageshack.us/i/296q.jpg/15 minutos despues empezaron a recoger el servicio y empezamos a iniciar el descenso en la Ciudad de Mexico con mucha turbulencia y nubes, Solo que esta vez estubimos aterrizando por Texcoco en lugar de la Ciudad de MexicoIniciando el descenso:http://img41.imageshack.us/i/314d.jpg/http://img19.imageshack.us/i/318b.jpg/http://img15.imageshack.us/i/321tjp.jpg/http://img19.imageshack.us/i/322fxm.jpg/Aterrizando:http://img190.imageshack.us/i/335ntx.jpg/http://img190.imageshack.us/i/336b.jpg/http://img7.imageshack.us/i/337m.jpg/Y aterrizamos en el AICM a las 8:15 las sobrecargos nos agradecieron por haber volado con MexicanaClick y nos informaron que estariamos llegando a la sala 13 de nacional en Terminal 1. Mientras Llegabamos a posicion les dejo unas fotos. Les pido me disculpen pero muchas estan muy movidas.Terminal 1:http://img37.imageshack.us/i/350thz.jpg/Terminal 2:http://img197.imageshack.us/i/354n.jpg/El VIVE MEXICO de MexicanaClick:http://img9.imageshack.us/i/357s.jpg/http://img9.imageshack.us/i/357s.jpg/Llegamos a la sala numero 13 y recogimos nuestro equipaje en la banda numero 8 donde tambien estaban los pasajeros de otros vuelos de Mexicana y MexicanaClick de Guadalajara, Monterrey, Cancun y Merida.Boeing 717 de MexicanaClick en puerta 14 pernoctando:http://img25.imageshack.us/i/358goy.jpg/http://img37.imageshack.us/i/360ffx.jpg/Boeing 717 y Servicio terrestre de Mexicana listos para preparar el vuelo para al dia siguiente:http://img9.imageshack.us/i/371jtb.jpg/http://img9.imageshack.us/i/365e.jpg/http://img11.imageshack.us/i/372c.jpg/http://img35.imageshack.us/i/359j.jpg/Despues de recoger el equipaje fuimos a pedir el taxi y 10 minutos despues ya estabamos en una suburvan del Sitio 300.Esto a sido todo. Espero les haya gustado este reporte, espero sus comentarios y preguntas respecto al vuelo. Ojala muy pronto les pueda volver a traer un reporte de vuelo.Muchas GraciasSaludos.
MEX-TAM en MexicanaClick (Agosto 2009)
Que tal foristas, pues ya regrese de mi viaje a Tampico. Debo decir que estubo muy calurosa la ciudad aunque nos refrescamos con una escapadita a la playa Miramar en Ciudad Madero que seguramente conoceran todos los que viven en Tampico o bien, han visitado esta maravillosa Ciudad. Antes que nada, para todo forista que desee ir a vacacionar o tenga que visitar por negocios Tampico, NO les recomiendo el hotel Fiesta Inn. les dire las razones: -No hay agua caliente en las regaderas-Tardan en entregarte 2 horas la habitacion (llegue a las 10 am, me dijeron que volviera a las 3 porque era cuando estaban listas, volvi a las 3:30 fijense demore 30 minutos y aun no habia habitacion. Me entregaron la habitacion a las 6:45pm)-El aire acondicionado estaba pesimo, salia aire tibio. Lo arreglaron y solo mejoro un 5%.-No hay aire acondicionado en: elevador, restaurant, bar y salones de conferencia.-Solo funciona un elevador de dos. Y no se nota que esten arreglando el otro.-No hay hielos exepto en un piso. Lo cual era el 3. -El joven que te ayuda con las maletas NUNCA llego cuando se lo pedi por telefono. Espere 20 minutos en la habitacion. En fin. PESIMO. y me da muchisima tristeza que un hotel siendo de una de las cadenas de hotel mas importantes de nuestro pais, este en estas condiciones. Ahora vamos a lo bueno el vuelo!!!MexicanaClickMEX-TAMFokker 100 QA77424/Ago/2009Todo empezo desde un mes antes cuando se nos ocurrio ir a Tampico a conocer. Fuimos a la sucursal que tiene Mexicana de Aviacion en Galerias Insurgentes en la calle de Parroquia e Insurgentes Sur en la Colonia Del valle ya que esa es la sucursal mas cercana a nuestra casa. Llegando nos recibieron rapidamente y muy buenos y atentos los de Mexicana. Habiamos comprado un VTP en el que nos incluia hospedaje de 5 dias cuatro noches, desayuno buffet incluido, transporte Aeropuerto-Hotel-Aeropuerto y obiamente el avion de MexicanaClick.Llego un dia anterior al vuelo! cada vez mas emocionados porque ibamos a hacer un viaje en familia despues de casi cuatro meses lo cual habiamos volado a Cancun por Aeromexico, por ahi esta el reporte para los que gusten verlo.Ese dia (Lunes 3 de Agosto) nos dedicamos mi esposa y yo a empacar las maletas de nuestros hijos ya que las nuestras las habiamos empacado desde el domingo.Mientras tanto, mi hermano que estaba con los niños jugando nos hizo el favor de llamar al Sitio 300 que en mi opinion son los mejores taxis del AICM. Pidio una Suburvan. Al fin!!!! a llegado el dia del vuelo. Debido a que queriamos aprovechar el salon de American Express nos levantamos a las 5:30am y llegamos al AICM a Terminal 1 como por las 6:20. El taxi llego temprano y atiempo por nosotros. Salimos de la casa 6:08. Ya de ahi nos dejo en la ´puerta de Mexicana y nos fuimos a documentar. Quiero decir de que estubo RAPIDISMO! ya que una vez que llegue me atendio una Srta. nos pidio identificaciones personales inclusive la de los niños y nos indico que deberiamos de estar en sala B para que nos dijeran por que sala abordar. Llegando a Terminal 1:http://img10.imageshack.us/i/002zre.jpg/En mostradores:http://img21.imageshack.us/i/003lht.jpg/http://img35.imageshack.us/i/004prf.jpg/Despues nos fuimos a la sala de American Express localizada en el area de internacional, mientras tanto en el camino:http://img21.imageshack.us/i/005fef.jpg/http://img10.imageshack.us/i/006hyh.jpg/http://img44.imageshack.us/i/007aax.jpg/http://img44.imageshack.us/i/008whq.jpg/Ya despues dieron las 8:50 cuando nos avisan que todos los pasajeros de MexicanaClick vuelo 7742 deberian de presentarse en sala B. Ya a la mitad del camino pasando enfrente de los mostradores de Interjet indican que estariamos abordando por la sala 2. Ademas quiero agregar que Magnicharters ya se cambio de donde estaba. Ahora esta enfrente de Interjet.A la hora de pasar los arcos de seguridad fue muy rapido, no demoramos mas de 10 minutos en pasar. Despues de recoger nuestras pertenencias pasamos frente a la camara anti influenza jaja en pocas palabras el termometro. Recorrimos casi toda la Terminal 1 desde American Express hasta la sala 2.En el camino a la sala me encontre con este avion con la nueva imagen a Merida en la sala 11:Fokker 100 de MexicanaClick con la nueva imagen a Merida en sala 11:http://img190.imageshack.us/i/009bsx.jpg/Llegando ahi habia poca gente aunque poco a poco se fue llenando. Mientras tanto, antes de que se llenaran los asientos tome varias fotos de los aviones. En esos momentos estaban: MexicanaClick (eran dos) el mio de Tampico en la 2 y el de Zihuatanejo en la 1. Unos instantes despues llego Interjet a la sala 3.MexicanaClick con la nueva imagen a Zihuatanejo en sala 1:http://img15.imageshack.us/i/016hpa.jpg/MexicanaClick el mio!!! a Tampico en sala 2 , como siempre tengo la mala suerte... avion incompleto (en pintura) una parte pasada y otra actual:http://img38.imageshack.us/i/012kkh.jpg/Ya eran las 9:40 cuando nos invitan a abordar. El abordaje empezo primero con niños volando solos (solo habia una niña), niños menores de 10 años (osea nosotros), pasajeros con sillas de ruedas o que requieran ayuda especial y pasajeros de Frecuenta Executieve, Elite e Infiniti asi como de MexicanaGO.Ya adentro:http://img15.imageshack.us/i/017ddr.jpg/http://img8.imageshack.us/i/018ptx.jpg/http://img38.imageshack.us/i/019tbz.jpg/http://img17.imageshack.us/i/020pkl.jpg/http://img40.imageshack.us/i/021qnw.jpg/http://img38.imageshack.us/i/022kog.jpg/http://img190.imageshack.us/i/023dom.jpg/http://img38.imageshack.us/i/024sdq.jpg/Despues como por las 9:50 nos avisan de que ibamos a salir un poco tarde (solo 10 minutos demorados) debido a que en el vuelo anterior dos pajaros habian chocado en la ventana de la cabina asi que estaban limpianolo. ya como por las 10:00 nos avisan que la puerta del avion a sido cerrada y que todos los aparatos electronicos deberan permanecer apagados. Cinco minutos despues empezo el push back y dos minutos despues empezo el reglamento de seguridad. Lo cual ya no lo dicen por el microfono, ahora son grabaciones. (En mi opinion mejor, asi se entiende mas).Despues comenzo el taxeo a pista 5R mientras tanto:En el taxeo:http://img17.imageshack.us/i/027jcm.jpg/http://img32.imageshack.us/i/028mjn.jpg/http://img11.imageshack.us/i/029cdy.jpg/¿Alguien de Fsmex por aqui??? eran las 10:10 en un puente parecido al Mc puente solo que con vista directa a las sala 1-4.http://img39.imageshack.us/i/030csn.jpg/Mas taxeo...http://img16.imageshack.us/i/031nkl.jpg/http://img39.imageshack.us/i/032adq.jpg/http://img6.imageshack.us/i/041hhm.jpg/Una vez mas, alguien de Fsmex??? en el Mc puente???? haber si alguien se llega a reconocer jaja.http://img20.imageshack.us/i/042gjv.jpg/http://img16.imageshack.us/i/044wpl.jpg/http://img17.imageshack.us/i/047ftc.jpg/En preparacion para el despegue: abroche y ajuste su cinturon de seguridad, ponga el respaldo de su asiento en posicion vertical y asegure su mesa de servicio jajaja:despegue!!!http://img11.imageshack.us/i/054rwu.jpg/http://img16.imageshack.us/i/055lhh.jpg/http://img43.imageshack.us/i/056qxx.jpg/http://img8.imageshack.us/i/057hsr.jpg/http://img43.imageshack.us/i/058jfn.jpg/http://img43.imageshack.us/i/059rec.jpg/Durante el despegue, me bañe, pero no me bañe con jabon ni con agua calientita, NO. me bañe del agua de los compartimientos superiores. Tuvimos que poner Kleenex para no mojarnos. Ademas de que a la hora del carreteo se oian como muchos compañeros del foro han mencionado como canicas corriendo por los compartimientos. Eso lo deberian de arreglar porque es una gran molestia para los pasajeros que les den una pequeña mojadita. Ademas quien sabe si es agua limpia. Les dejo la foto para que vean como quedo:http://img35.imageshack.us/i/073s.jpg/Ya a las 10:20 comenzo el servicio el cual consistia en: agua Santorini, Agua gasificada Peñafiel, leche LALA, leche LALA Light, Coca cola, Coca Cola Light y Sprite. De alimento consistio en un paquetito de galletas de vainilla con la antigua imagen. (Click Mexicana)Como veran a continuacion, pedi de bebida agua sola y Sprite:http://img43.imageshack.us/i/089c.jpg/CLICK!http://img33.imageshack.us/i/088u.jpg/Basura basura!!! e iniciamos el descenso en Tampico:http://img14.imageshack.us/i/091xan.jpg/Como a las 10:40 se empezo a recoger el servicio y al mismo tiempo se iba anunciando que estabamos iniciando nuestro descenso en la Ciudad de Tampico asi que nos pedian que abrocharamos nuestro cinturon de seguridad, pongamos nuestro asiento en posicion vertical y aseguraramos nuestra mesa de servicio. Asi mismo nos pidieron que apagaramos todo tipo de aparato electronico.Aterrizando:http://img33.imageshack.us/i/103iad.jpg/http://img200.imageshack.us/i/105jpp.jpg/http://img198.imageshack.us/i/126wnf.jpg/http://img33.imageshack.us/i/136yuk.jpg/http://img200.imageshack.us/i/146feo.jpg/Y a las 10:55 habiamos tocado tierra en suelo Tamaulipeco. http://img31.imageshack.us/i/164pbf.jpg/http://img40.imageshack.us/i/165d.jpg/http://img8.imageshack.us/i/166bmo.jpg/http://img8.imageshack.us/i/167tnb.jpg/El hotel Fiesta Inn, como les comentaba no esta tan bueno:http://img37.imageshack.us/i/174f.jpg/Y esto a sido todo por ahora. Denme chance para descansar, hacer otras cosas y espero poder tener la 2 da parte (el regreso) en Domingo por la noche o el Lunes por la tardecita ok? Gracias a todos. Espero haya sido de su agrado espero sus comentarios y preguntas respecto al vuelo.
MEX-CUN-MEX en Mexicana Diciembre 2007
Que tal foristas: En Diciembre del 2007 viajamos en familia a CUN y como en esas fechas todavia no me registraba a Fsmex y nisiquiera lo conocia jeje pues no lo relate a tiempo. Pero revizando entre mis fotos encontre las de mi viaje a CUN en Mexicana. Ojala les gusten. La mera verdad es que no me acuerdo de los datos del vuelo solo me acuerdo de lo siguiente:Airbus A320MEX-CUNMexicana MX371Diciembre 2007Sala 12 del AICM.El vuelo salio a tiempo y servicio exelente por parte de la tripulacion. Gracias Mexicana!!!Las fotos:En sala esperando abordar:http://img195.imageshack.us/i/imag0083l.jpg/Abordando:http://img38.imageshack.us/i/imag0084z.jpg/Pushback! al fondo un Md 80 de Aeromexico en la Terminal 1:http://img34.imageshack.us/i/imag0086v.jpg/El servicio abordo: refresco sprite y agua sola, una lunch box con sandwich, yogurth LALA y galletas:http://img7.imageshack.us/i/imag0098gi.jpg/ (no pude sacarle foto al contenido)En vuelo:http://img7.imageshack.us/i/imag0099j.jpg/Aterrizando:http://img7.imageshack.us/i/imag0128q.jpg/http://img7.imageshack.us/i/imag0131y.jpg/En plataforma:http://img38.imageshack.us/i/imag0135f.jpg/Lo que venia en la bolsa de adelante: (me encontre un estuche nuevo (en esas epocas) de los que daban a EZE):http://img38.imageshack.us/i/imag0135f.jpg/El tapiz de los asientos:http://img17.imageshack.us/i/imag0085n.jpg/Airbus A319CUN-MEXMexicana MX360Diciembre 2007Solo me acuerdo que llego una camioneta de Mexicana a recogernos a nosotros y despues pasamos al Hilton por una señora y llegamos al Aeropuerto de Cancun. (Nos hospedamos en el Fiestamericana Condesa Cancun. El servicio de maravilla.En el vuelo de regreso igual que en el de ida. Como siempre Mexicana con el mejor servicio!!!En mostradores:http://img27.imageshack.us/i/imag0241.jpg/http://img7.imageshack.us/i/imag0243.jpg/http://img7.imageshack.us/i/imag0244e.jpg/Mexicana 354 (un vuelo antes del nuestro)http://img17.imageshack.us/i/imag0247x.jpg/http://img188.imageshack.us/i/imag0248n.jpg/Mi avion!!!:http://img27.imageshack.us/i/imag0250.jpg/Boeing 737-800 de Aeromexico:http://img188.imageshack.us/i/imag0251x.jpg/Abordando:http://img7.imageshack.us/i/imag0256.jpg/El servicio abordo: Una Lunch box nueva!!! con Sandwich de jamon junto con lunetas. De bebida pedi agua sola. :http://img195.imageshack.us/i/imag0258.jpg/http://img34.imageshack.us/i/imag0259.jpg/Vamos a dormir con Mexicana!!! (el logo de la almohadita):http://img27.imageshack.us/i/imag0257.jpg/Aterrizando /Taxeo (un MexicanaClick, en esa epoca Click Mexicana jeje):http://img27.imageshack.us/i/imag0257.jpg/Listos para salir!! Salimos por sala movil. Por la ventana se veia el Mc puente jeje:http://img17.imageshack.us/i/imag0261.jpg/Esto a sido todo, espero les haya gustado las fotos. Si me acuerdo de mas datos con gusto lo agrego al reporte.Saludos y como siempre Mexicana, La primera siempre sera la primera!!!!!!!!
Volando con Mexicana,
Buen dia! en este blogg relataremos de nuestro gusto por una de las compañias mas grandes de Mexico e importantes: Grupo Mexicana de Aviacion junto con MexicanaClick y MexicanaLink.
Cuentanos tu reporte de vuelo, los lugares a donde has volado con Mexicana en que aviones has volado (de Mexicana) porque prefieres Mexicana y no otra como el "Pakal" (Aviacsa jeje), etc. Ademas aqui encontraras datos curiosos de Mexicana. Puedes subir videos e imagenes. Subire noticias y novedades de Mexicana.
Buen dia y Welcome Abord.
Cuentanos tu reporte de vuelo, los lugares a donde has volado con Mexicana en que aviones has volado (de Mexicana) porque prefieres Mexicana y no otra como el "Pakal" (Aviacsa jeje), etc. Ademas aqui encontraras datos curiosos de Mexicana. Puedes subir videos e imagenes. Subire noticias y novedades de Mexicana.
Buen dia y Welcome Abord.
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