martes, 20 de octubre de 2009

Firma credito por mil mdp Mexicana de Aviacion

Firma crédito por mil mdp Mexicana de Aviación Finanzas - Lunes 19 de octubre (20:52 hrs.)


Bancomext recibe en garantía nueve aeronaves
La recuperación en tráfico de pasajeros será hasta 2011
La emprese prevé movilizar 11.5 millones de pasajeros
El Financiero en línea

México, 19 de octubre.- Mexicana firmó un crédito por mil millones de pesos con Bancomext para enfrentar los problemas financieros que provocó la influenza sanitaria, por lo que dejó como garantía nueve aviones A 320 y un terreno ubicado en Tuxpan, Veracruz, con un valor de 60 millones de pesos. Así lo informó el director de Grupo Mexicana, Manuel Borja, quien aclaró que tras la crisis y los efectos negativos de la influenza, la recuperación se logrará hasta 2011 y no en los siguientes meses.
En conferencia de prensa en donde anunció que Cancún será el HUB, el centro de operaciones y de distribución de la aerolínea, con el que se busca interconectar Centroamérica y el Caribe con América del Norte, dijo que Mexicana prevé cerrar este año con una movilización de 11.5 millones de pasajeros, contra 11.7 millones en 2008.
Sostuvo que 2009 ha sido el año más difícil para la industria aérea. En el caso de Mexicana, la reducción de pasajeros a causa de la recesión fue de entre 10 y 15 por ciento, mientras que la influenza A H1N1 (entre mayo y junio) causó un desplome entre 25 y 30 por ciento.
"Ha sido un año espantoso, estaríamos recuperando un par de puntos porcentuales en el número de personas en vuelos internacionales, mientras que en los domésticos estamos entre 4.0 y 5.0 por ciento por debajo".
Aclaró que la recuperación será gradual. "No esperamos una recuperación total el año que entra, pero sí gradual, lenta y sostenida, la recuperación sería en 2011" .
Respecto a la recomposición de la industria, comentó que la línea aérea no está cerrada a eventuales fusiones o alianzas, "pero no vemos en este momento las condiciones para una fusión con nadie.
La responsabilidad es estar abiertos, más vale tener una bandera nacional fuerte y no estar divididos". Antes, al abundar sobre el crédito de Banco Nacional de Comercio Exterior (Boncomext), precisó que aún se están perfeccionando las garantías, pero aseveró que lo más importante son los aviones que se otorgarán.
En cuanto al HUB, informó que con ello Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR) movilizará un total de 850 mil pasajeros anuales frente a los 600 mil de ahora.
Resaltó que a partir de diciembre la aerolínea reforzará su presencia en Cancún con la introducción de seis nuevas rutas internacionales, las que permitirán captar tráfico adicional proveniente de ciudades de la Costa Este de Estados Unidos, Centroamérica y el Caribe. Por otra parte, el director de Administración y Finanzas de Grupo ASUR, Adolfo Castro, detalló que Mexicana tiene 8.6 por ciento de los pasajeros del aeropuerto de Cancún y 10.6 por ciento del grupo aeroportuario. (Con información de Notimex/RSC)

miércoles, 7 de octubre de 2009

MexicanaMix

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Mexicana MIX

Cómo se vivió el reventón Bacardi en el hangar de Mexicana
Por dolores, 02/07/09 most_read_add(20569); -->
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Ayer el hangar de Mexicana se convirtió en una verdadera fiesta, en la que se celebró la fusión de Mexicana y Bacardi, quienes anunciaron una nueva forma de volar “Mexicana Mix”.
Mexicana Mix es un concepto de servicio que conjunta vanguardia, estilo y el mejor servicio a bordo para satisfacer a los clientes más exigentes. Cómo? Pues ahora cada vez que vueles por mexicana cuatro diferentes bebidas a base de ron, tequila, vodka y whisky, diseñadas por el reconocido Mixólogo mexicano Junior Merino The Liquid Chef te serán ofrecidas.
Las bebidas se servirán en cuatro ciclos, los tres primeros tendrán una duración de dos meses y a partir del último ciclo que inicia el 1° de enero de 2010 serán intercaladas, en periodos trimestrales.
-Flying High: Se servirá en julio y agosto. El ingrediente principal es Ron BACARDI Superior y está acompañado de jugo de naranja, refresco de limón, agua tonic y jarabe natural
- Sweet Turbulence: Se servirá en septiembre y octubre. El ingrediente principal es Tequila Cazadores y está acompañado de refresco de limón, granadina, jugo de limón y jugo de naranja.
-Black Wing: Se servirá en noviembre y diciembre. Se prepara con vodka Eristoff y está acompañado de jugo de limón, refresco de limón y refresco de cola.
-Smooth Landing: Se servirá en enero, febrero y marzo 2010. Se elabora con Whisky Dewar’s acompañado de jugo de limón, jugo de naranja y granadina.
Al la gran fiesta en el hangar del aeropuerto de la ciudad de México se dieron cita amigos, socialités, empresarios y famosos para festejar la unión que sin duda fortalecerá ambas compañías

sábado, 3 de octubre de 2009

Mexicana la mejor aerolinea de Mexico y centroamerica (Word travel awards)

2009-09-22 MEXICANA HA SIDO SELECCIONADA POR WORLD TRAVEL AWARDS COMO LA MEJOR AEROLÍNEA DE MEXICO Y CENTROAMERICA

Es seleccionada por más de 170,000 profesionales de viaje
Obtiene el reconocimiento por onceava ocasión
México, D.F. a 22 de septiembre de 2009.- Mexicana, la línea aérea más internacional de México, dio a conocer que la encuesta 2009 de los World Travel Awards (WTA) la posiciona como la Mejor Aerolínea de México y Centroamérica, de acuerdo con la votación de más de 170,000 profesionales de la industria del viaje y la hospitalidad de todo el mundo.La edición 2009 de esta encuesta anual ha sido la de mayor participación en sus 16 años de historia. Al respecto Manon Han, Vicepresidenta Ejecutiva de WTA comentó: “Esta votación es un soberbio reconocimiento al incansable trabajo del equipo directivo y todo el personal de la aerolínea, realizado durante el año pasado”. Por su parte, Adolfo Crespo, Director de Servicio al Cliente y Comunicación Corporativa de Grupo Mexicana acotó, “Recibir este reconocimiento equivalente al Oscar de la industria cinematográfica, nos invita a seguir trabajando fuertemente todos los días para continuar consolidándonos como la más importante línea aérea, no sólo de México sino a nivel regional y mundial. Se trata de un gran logro y un importante reconocimiento a nuestra trayectoria y esfuerzo por brindar cada día un mejor servicio a nuestros clientes”.Los World Travel Awards nacieron en 1993 para reconocer los logros de las empresas del sector turístico de todo el mundo y desde ese año se celebran en forma anual. Son muy esperados por todas las empresas de esta industria, ya que estar nominados y figurar entre los ganadores, constituye un símbolo de prestigio.Los factores que llevaron a los agentes de viaje a seleccionar a Mexicana como la mejor línea aérea pueden ser diversos, ya que durante el año pasado, la compañía concretó su reingeniería de imagen, enfocada a ofrecer al pasajero una experiencia completamente fluida y relajante.Por este motivo se han realizado fuertes inversiones, mismas que forman parte de un plan estratégico de consolidación que inició hace tres años y que se pueden constatar en la renovación de su plataforma tecnológica, operativa y de servicio al cliente, como la expansión y diversificación de rutas a diversos mercados como el europeo.
Hoy Mexicana se consolida como una empresa innovadora, dinámica, eficiente y responsable, dedicada integralmente a ofrecer la mejor experiencia de viaje, poniendo al alcance de sus pasajeros servicios de clase mundial.

Mexicana de Aviacion inagura la ruta Maya GDL-OAX-TGZ-MID

Inicia operaciones Mexicana de Aviación en la ruta maya
Néstor Campos en Yucatán Nacional
Sábado 3 de Octubre, 2009 Hora de creación: 01:04 Ultima modificación: 01:04
Ruta. El vuelo tendrá dos frecuencias diarias y 100 asientos disponibles. Foto: Archivo
La compañía Mexicana de Aviación inició las operaciones de su ruta Guadalajara-Oaxaca-Tuxtla Gutiérrez-Mérida, que tendrá dos frecuencias diarias y 100 asientos disponibles en total. El secretario de Fomento Turístico, Juan José Martín Pacheco, acompañado del gerente de ventas de la línea aérea, Alfonso Talamantes Trejo, recibió a los pasajeros del primer vuelo procedente de Tuxtla Gutiérrez, que marcará el inicio de una nueva ruta del Mundo Maya. El titular de la Sefotur destacó que Mexicana de Aviación, con su filial Link, pone a disposición de empresarios y turistas de la región este servicio, que va encaminado a atender la demanda que se tiene del Mundo Maya, tanto para turistas nacionales como extranjeros. No obstante, esta zona del sureste mexicano a partir del 2010 será una de las más demandadas por el misticismo que encierra y las profecías mayas del 2012, que han hecho que en varios países se despierte el interés por conocer esta región. Incluso, adelantó que en febrero de 2010 todos los secretarios de Turismo que integran el Mundo Maya se reunirán para elaborar un ambicioso calendario de actividades para promover a nivel internacional esta marca. Martín Pacheco subrayó el esfuerzo conjunto realizado por el gobierno del estado y los empresarios para tener de nuevo una conexión regional que atienda al segmento de hombres de negocios que necesitan desplazarse de un estado a otro, al igual que el turismo. Con este nuevo vuelo se espera que crezcan en la entidad y en la región otras áreas del turismo, como es el médico y el de compras, donde Mérida se proyecta como un punto de gran importancia. Por su parte, Alfonso Talamantes indicó que las salidas de Mérida serán a las 06:45 horas, con llegada a Tuxtla Gutiérrez a las 08:05 horas en el primer vuelo. El segundo vuelo partirá de Mérida a las 12:20 horas y llegará a las 13:40, con retornos de la capital chiapaneca a la yucateca a las 10:00 y a las 20:15 horas. Precisó que los aviones son de 50 plazas, de ahí que la compañía pone a la disposición de los viajeros 100 asientos cada día.

Foto del mes

La foto del mes de Octubre es:Un Airbus A320 de Mexicana en Tuxtla Gutierrez.

Dar click en el siguiente link:

http://img27.imageshack.us/img27/8339/176l.jpg

Espero haya sido de todo su agrado.

MEX-TGZ MexicanaClick y TGZ-MEX Mexicana Elite Class

Que tal amigos: Por motivos de negocios tube que volar MEX-TGZ-MEX en Grupo Mexicana y les dejo el reporte mas la info:MEX-TGZ2/0CT/2009Clase TuristaBoeing 717MexicanaClick QA7921El dia Viernes 2 de Octubre me desperte a las 3:30am, paso por mi un taxi del aeropuerto (Sitio 300) que en mi opinión son los mejores del AICM. Llego a las 4:00am. Llegue al AICM Terminal 1 a las 4:10 cuando ya empezaban a documentar algunas personas. Yo me espere a que abrieran los mostradores de Elite class para que me dieran un ascenso pero lamentablemente ya no habia disponibilidad asi que me fui en Turista. Ya como por las 5am decido pasar a la Sala B donde me avisaron que ahí se daria el numero de sala para mi vuelo a TGZ. Después de desayunar un café y un sándwich escucho ya como por las 5:35 que el vuelo se abordaria por la sala 18. Asi que me fui y ya llegando me sente tranquilamente a descansar unos minutos. Ya siendo las 6:00am nos invitan a abordar. Primero abordaron los de MexicanaClick Elite Class, pasajeros volando con niños menores de 5 años después personas que requieran ayuda al abordar y finalmente nosotros los de Clase Turista. Ya adentro y acomodado decido pasarme una fila delante de mi que tiene mas espacio e iba desocupada. Se cierran puertas a las 6:30am y 10 minutos mas tarde comienza el Push-back con el reglamento de seguridad. Después veo que la sobrecargo de Elite les empieza a dar jugos, agua y refresco. Debo aclarar que la Elite class tiene su sobrecargo exclusiva. Ya unos 5 minutos después, despego Interjet y por ultimo nosotros. A las 7am se inicia con el servicio abordo en el cual para Elite class consiste en: galletas, lunch box con sándwich y yogurt, licor, coca cola, coca cola Light, sprite, agua santorini, leche LALA jugos JUMEX de naranja, tomate y manzana. A la clase Turista solo se le sirvio un paquetito con galletas mas las bebidas de arriba. En este vuelo por lo que vi en ningun momento a los pasajeros de Elite Class le dieron vaso de vidrio. Todo fue en desechable. 20 minutos después se recoge el servicio y 5 minutos después se avisa que estariamos iniciando nuestro descenso. Nos pidieron poner el asiento en posición vertical, ajustar la mesa de servicio y abrir las cortinillas. 5 minutos después (7:30) estabamos tocando tierra. La carrera de aterrizaje solo duro 19 segundos. Llegamos 2 minutos después a la puerta de desembarque numero 2 que es la que usa Mexicana en TGZ. Una vez en plataforma tardaron 3 minutos en abrir la puerta y en unir el pasillo telescopico al avion. A las 8am ya estaba saliendo yo del Aeropuerto tomando un taxi.Calificación y observación de vuelo: Excelente el servicio abordo, lo que no me gusto mucho es que no estan divididas las clases y que esta un poco mas apretado que los Fokkers 100 de Click la distancia entre asientos. Calificación: 8Las fotos:http://img36.imageshack.us/i/001cq.jpg/http://img62.imageshack.us/i/004mk.jpg/http://img3.imageshack.us/i/006sac.jpg/http://img8.imageshack.us/i/008ekf.jpg/http://img10.imageshack.us/i/023dd.jpg/http://img3.imageshack.us/i/027gc.jpg/http://img3.imageshack.us/i/029wg.jpg/http://img10.imageshack.us/i/031mb.jpg/http://img16.imageshack.us/i/033af.jpg/http://img16.imageshack.us/i/044qw.jpg/http://img15.imageshack.us/i/046qk.jpg/http://img8.imageshack.us/i/047sv.jpg/http://img19.imageshack.us/i/051bz.jpg/http://img3.imageshack.us/i/060sr.jpg/http://img19.imageshack.us/i/057tu.jpg/MAS TARDE………..TGZ-MEX2/OCT/2009Mexicana Elite ClassMexicana MX214Airbus A320Llegue con 1 hora de anticipación ya que habia impreso mi pase de abordar de regreso en el AICM en los mostradores exprees asi que solo llegue a la sala y listo. Llegue a la sala num 2 (la misma por la que habia llegado) que es la que usa Grupo Mexicana en TGZ. Ahí lo que hago es tomar un refresco, sentarme, leer el periodico, conectarme al msn y por supuesto no falto la visita a Fsmex! Ahí me quedo hasta las 14:50 cuando no llega el avion (se suponia que ya tenia que haber llegado) Asi que le pregunto a un joven de Mexicana y me dice que salio 20 minutos tarde de Mexico asi que iba a llegar hasta las 15:10. Llego por fin el vuelo como MXA 213 para después regresar como MXA215. Algo nuevo que vi en TGZ es que ya pusieron las camaras anti A H1N1 (asi les digo jeje). 15 Minutos después que bajan todos los pasajeros Suben los de limpieza y a las 15:35 nos invitan a abordar. Primero los pasajeros de Elite class, pasajeros con niños menores a 5 años y socios Ejecutive, Elite, Infiniti de Frecuenta y Golden y algo mas jeje de MexicanaGO. Yo entre junto con ellos ya que volaba en Elite class!!!! Una vez que entro la sobrecargo nos recibe diciendonos –Buen dia- Ya una vez sentado en mi asiento y ya sentados tambien los pasajeros de turista la sobrecargo nos ofrece bebidas. Yo le pedi un Speite con hielo. A las 15:50 se cerraron las puertas y de inmediato la tripulacion recogio los vasos (estos si eran de cristal y tenian grabada la nueva imagen de Mexicana) y se dio el reglamento de seguridad. Un minuto después inicio la carrera de despegue que duro 28 segundos. A las 16:05 nos reparten audifonos para escuchar musica y ver comerciales de MexicanaTV. Yo me la pase escuchando musica.A las 16:10 empezo el servicio el cual consistio en una bandeja con tres platitos cada uno de diferente tamaño. Venia ensalada con queso panela, galletas Elite y un cuernito. Aparte venian aderezos y chiles. Abajo del plato de la ensalada venia el menú de vinos. De bebida habia de todo: Coca cola, Coca cola Light, sprite, jugos JUMEX naranja, tomate y manzana, agua santorini, agua mineral y vinos. En la bandeja de comida venian dos tenedores, un cuchillo y una cuchara. Todos estos eran metalicos y en servilleta de tela. Como en Elite Internacional de Mexicana. Después como por las 16:45 nos recogen el servicio y nos ofrecen café. Yo pedi y te dan azucar, canderel y crema. Después a las 15pm recogen todo y nos vuelven a servir pero ahora solo vasos con agua (yo creo que como una bienvenida). A las 15:10 recogen los vasos de agua y a las 15:20 se anuncia el descenso en la Ciudad de Mexico. Un minuto después pasan a recoger los audifonos y a las 15:30 empezamos a ver torres de satelite, chapultepec, torres de Mixcoac, El CUPA (Centro Urbano Presidente Miguel Aleman en la col. Del valle), Alberca olimpica, Viaducto Holiday Inn, Viaducto Hotel Riazor, Palacio de los deportes, Blvd. Puerto Aereo, Av. Fuerza Aerea Mexicana y por ultimo la Terminal 2. La carrera de aterrizaje duro 15 segundos. Nos dieron las gracias por volar en Mexicana y mientras carreteabamos rumbo a la puerta 17 vi varias cosas en la Base de Mantenimiento de Mexicana: Un nuevo avion para Click Boeing 717 pintado con colores de Midwest Airlines, un Lufthansa CARGO, y las letras de Mexicana a la mitad. Solo estaba CANA. Faltaba MEXI. Llegamos a la puerta 17 a las 17:48 y a las 18:10 estaba en un taxi del AICM rumbo a mi casa. LAS FOTOS:http://img202.imageshack.us/i/172d.jpg/http://img8.imageshack.us/i/173rk.jpg/http://img8.imageshack.us/i/174bj.jpg/http://img96.imageshack.us/i/175s.jpg/http://img30.imageshack.us/i/176ou.jpg/http://img30.imageshack.us/i/177hg.jpg/http://img3.imageshack.us/i/181lr.jpg/http://img96.imageshack.us/i/182t.jpg/http://img202.imageshack.us/i/183c.jpg/http://img202.imageshack.us/i/186j.jpg/http://img25.imageshack.us/i/196as.jpg/http://img30.imageshack.us/i/212f.jpg/http://img97.imageshack.us/i/213z.jpg/http://img96.imageshack.us/i/214p.jpg/http://img96.imageshack.us/i/216f.jpg/http://img97.imageshack.us/i/217c.jpg/http://img3.imageshack.us/i/222oqr.jpg/http://img3.imageshack.us/i/224vd.jpg/http://img3.imageshack.us/i/229bx.jpg/http://img3.imageshack.us/i/235ar.jpg/http://img12.imageshack.us/i/264c.jpg/http://img28.imageshack.us/i/266m.jpg/http://img28.imageshack.us/i/267w.jpg/http://img12.imageshack.us/i/279h.jpg/http://img24.imageshack.us/i/283f.jpg/http://img24.imageshack.us/i/285iz.jpg/http://img28.imageshack.us/i/288t.jpg/http://img16.imageshack.us/i/289md.jpg/http://img9.imageshack.us/i/291iy.jpg/http://img16.imageshack.us/i/293ga.jpg/Esto a sido todo. Espero haya sido de su agrado. Porfavor dejen un comentario.